машина skoda octavia 1.9. tdi.проблема в запуске на горячую.на холодную олично на горячую не очень.приходится стартером крутить секунд 10.одна причина известна.течет трубка высокого давления.но!когда она потекла стало хуже,до ее течи завод тоже был осложнен.автосервис говорил долгое время мне что проблема в тнвд.тнвд снял,отвез в бош дизель сервис.проверили на стенде его,сбились всего лишь настройки.настройки восстановили.проблема не ушла.кто поможет? [Ответ]

Какого года авто? [Ответ]

DiagnostiK, 1998 [Ответ]

Действительно на этих годах есть проблема с ТНВД, износ плунжерной пары. Обратитесь к Сергею, +79802494969 [Ответ]

Сообщение от runebeast:
проблема в запуске на горячую.на холодную олично на горячую не очень.приходится стартером крутить секунд 10.

видимо решение в замене реле датчиков.
Была такая проблема на дезельном форде как оказалось проблема была в датчике одного из валов (кажится распред вала). датчик глючил из-за разогрева. Но это как вариант. Еще может быть и подсос воздуха. [Ответ]

DiagnostiK, плунжерная пара там в порядке.проверили весь тнвд. [Ответ]

ALTer82, вот по ощущениям воздух подсасывает откуда то..понять бы откуда [Ответ]

Сообщение от runebeast:
ALTer82, вот по ощущениям воздух подсасывает откуда то..понять бы откуда

когда такое происходит.то по истечение какого то времени будет затруднён запуск холодного ДВС. Для пущей убедительности в данном вопросе: запитаться вместо штатного бака с канистры и оставить на нужный промежуток времени. Если запуск заметно улучшиться,то реально в этом и первопричина ,ибо сокращён заметно путь топлива от бака до ТННД\топл. подкачки и всего одно герметичное соединение-у ТННД\.Я бы таки произвёл замер компрессиив горячем и холодном состоянии авто: для понятия проблемы. [Ответ]

бывало такое у меня на тракторе, проблема оказалась в подкачивающем насосе [Ответ]

Сообщение от DiagnostiK:
Действительно на этих годах есть проблема с ТНВД, износ плунжерной пары

У друга на паджеро спорт 2004 была такая беда. Но на горячую вообще не заводился. Нужно было возить с собой несколько баклашек воды и поливать тнвд, если надо было глушить т.к. в машине некому остаться. Так и маялся, слушал доводы мол ТНВД менять надо целиком ( ~ 50т.р.). А дело то всего-навсего было в этой плунжерной паре. 3000р и вся проблема. [Ответ]

что ж вы все за тнвд схватились то..он там в порядке!!!его на стенде проверяли а не как то еще и уж официалам боша я лично верю,но так видимо делает не каждый из вас. [Ответ]

Сообщение от DiagnostiK:
Действительно на этих годах есть проблема с ТНВД, износ плунжерной пары. Обратитесь к Сергею, +79802494969

вроде в "БОШЕ" проверяли-настраивали:неужели так могли просмотреть отсутствие пусковойподачи и забыть челу её поменять за более приличные деньги--нежели настройка ТНВД. [Ответ]