Большой Воронежский Форум Mobile

Для автоваза есть два нормальных производителя: Гамма и Multitronics у остальных косяков больше.
Штат например нормально показывает статичные параметры,а в динамике (скорость,обороты и т.д)
тормозит, на экране нихрена не разобрать. [Ответ]

barebon, на штат не надо ля-ля, нормально он все показывает [Ответ]

у меня стоял на 9 какой то, был вместо пластиковой заглушки под гамнитолой, выбросил, заглушка эргономичней. [Ответ]

мне кажеться брешет этот штат 110 (на 1.5 2111 движке)
Показывает расход до 50 л. когда в тапку норм давишь. [Ответ]

по поводу Ориона кто что скажет? [Ответ]

Фельдшер, а ты не задумывался, что он показывает мгновенный расход, нормальный расход при полностью открытом дросиле, у товарища на ино мгновенный расход при тапке в пол был до 400 литров, но это при движке под 7 литров [Ответ]

Сообщение от punker-88:
Фельдшер, а ты не задумывался, что он показывает мгновенный расход, нормальный расход при полностью открытом дросиле, у товарища на ино мгновенный расход при тапке в пол был до 400 литров, но это при движке под 7 литров

Значит это норм?Я поднимаюсь на семилукскую гору БК пишет 40-50 л [Ответ]

мульитроникс использую отрабатывает все деньги, советую [Ответ]

Никакой, на кой он нужен, что хотите увидеть? Два кола на ветер, все равно при поломке в сервис поедете. Такая же польза как от вонючки. [Ответ]

Сообщение от Фельдшер:
на семилукскую гору БК пишет 40-50 л

Есть понятие мгновенный расход, вот если бы Семилукская гора была длиной 100км, то добравшись на верх в таком режиме как поднимаетесь и сожрет 40 л., а когда спускаться будете, получится нуль, в итоге средний расход на 100 км будет 20л. Вот еще один пример вредности мк, не чего на него смотреть, нервничать, надо смотреть на дорогу. А то сядешь в авто, а вокруг лобки любимых женщин, четки, иконки, показометры всякие, на улице минус, а резина летняя. [Ответ]

Андреййй, вот попрошу не надо ля-ля, у меня стоит комп показывает ошибки, можно посмотреть почему машина ведет себя так или иначе, а от этого плясать, для ваза очень полезная штука, несколько раз выручала, когда машине плохо, посмотрел доехал до круглосуточного купил что треба, быстро поменял и машина как новенькая. [Ответ]

От-жеж с тазами вечные проблемы... и по ночам они тоже ломаются [Ответ]

Сообщение от Андреййй:
Никакой, на кой он нужен, что хотите увидеть? Два кола на ветер, все равно при поломке в сервис поедете. Такая же польза как от вонючки.

если человек почитает литературу то по нему можно многое увидеть!
и не ток ошибки а показатели датчиков и понять какие с машиной косяки! [Ответ]

у меня стоит мультитроникс [Ответ]

Практическая ценность индикации БК по большому счету одна: если загорелся "чек енжин" по коду неисправности можно определить какой датчик неисправен или что вышло из режима
на фоне стоимости визита к диагносту(от 500 р и выше) и при условии навыков позволяющих заменить ДПКВ и др. - результат от наличия БК - есть.
Кроме этого контроль температуры двиг., борт. напряжения, напоминание о смене расходников
ну так для продвинутых ездоков.
Остальные фичи типа прогноза пробега и прочего - ценности не имеют.
все БК берут инфу от контроллера (ЭБУ) и отличаются только удобством управления интерфейсом и фичами по мелочи... [Ответ]

Имхо, в авто на комбинации приборов должно быть только две лампочки-"заканчивается бензин" и "чему то пипец", загорелась первая на азс, загорелась вторая-в сервис. Авто это такая же машина как стиральная машинка, как эл. мясорубка, как перфоратор, но мы же на них не вешаем сопли-маршрутный компутер и прочее. Столько видел народа, которых мк вводил в блуд, они меняли кучу датчиков, еще сильней усугубляли проблему, но не решали. Может мк и полезен, но только для тех кто имеет представление о тех же параметрах датчиков отображаемых мк. [Ответ]

Андреййй = Последняя фраза +1000
тут консультил двух соседей по сабжу - с моей подачи прочли каждый свой мануал и теперь мониторят то что хотят..
а перед этим оба в недоумении были - чего он там кажет - не ясно.. [Ответ]

удалите тему [Ответ]

Сообщение от Serge N:
позволяющих заменить ДПКВ

сомневаюсь что бк покажет неисправность датчика колена.
а как вам вариант- пишет что неисправен лябда2 ? Не задумываясь в магазин? А трещина в выпуске пох? Желающим таким образом сэкономить на диагностике , надо представлять немножко о чем речь..
А то приехал как-то гражданин-У меня БК пишет надо воздушный поменять,я уже два поменял,а он все пишет..-Это фильтра ,наверно,плохие? [Ответ]

mogul, Согласен. С двенахой долго мучился, постоянно не стого не с всего загарался чек, особенно при трогании. На диагностику гонял, сам ковырялся, предыдущий хозяин долго мучился... В итоге забил, поменял датчик положения дроссельной заслонки, полегчало. Потом снова появилось. В итоге махнул рукой, а тут как-то начал сопливить дроссель (тосол подтекал) Ну чтобы в чередной раз не клеить трубки решил купить новый, а тут как раз приоровский продавали, купил, поставил и вот уже две недели ничего не выскакивает))) Смысл такой, что БК и прочая диагностика не всегда точно определяет, тут понимать надо.... Хорошие специ иногда на глаз точный диагноз ставят)) [Ответ]