Машина ваз 21074 2007 года.Проблема такая: в машине очень часто пахнет бензином,и периодически из под крышки бензобака слышится странный звук(как будто "играет скрипка").Вчера машину начало дёргать,потом заглохла,пытался заводить,заводится и снова глохнет.Чуть постояв,машина завелась,проехал "дёргаясь" метров 100-заглох.В баке оставалось примерно литра 3 бензина.Дотянули меня до заправки,заправился.Всё нормально едет хорошо,но бензином всё равно часто пахнет в салоне.Сегодня бортовой компъютер выдал ошибку:P0171.Это уже происходит второй раз,когда бензина остаётся мало,эта ситуация снова повторяется.Бензином пахнет в течении полугода,но раньше машина так не глохла,когда мало бензина.Заранее благодарен за помощь! [Ответ]

Попробуй не закручивать плотно крышку бака. А вообще нужно делать диагностику и последующее исправление выявленных проблем. И не в коем случае не эксплуатируй авто, когда в баке нет хотя бы литров 10 бензина. [Ответ]

Скорее всего у вас проблема с внутренним давлением в б/баке. Вожможно поврежден топливный сепаратор. [Ответ]

такие проблемы были на пятнашке из-за грязной сеточки в баке [Ответ]

жалко вы до последних 100 грамм не выкатываете бензин.
бензонасос хватет воздух вот и глохнет она. а так ждите в скокром будущем попадёте на замену насоса а стоит он в районе 2 р = поменять

а бак шипит смотрите сепаратор, или если есть адсорбер в ту сторону нужно копать [Ответ]

Спасибо за ответы!!!Кто сможет поискать в чём причина? [Ответ]

Сможем поискать в чем причина, но как говорилось выше симптомы забитой сетки бензонасоса, 0171 насколько помню-система топливоподачи бедная при ее максимальном обогащении, иными словами нехватка давки топлива. тел. 292-84-22 [Ответ]

vakoped, http://bvf.ru/forum/member.php?u=70790 только к нему. [Ответ]

Если человек знает что у него 3 литра в баке, да и не первый раз, боюсь сеткой не обойдется, да вентиляция бака на классике мозг вынесет. [Ответ]

едь к санеру он поможет)
а так над померить давление топлива и всё будет ясно [Ответ]

Есть один способ проверить давление топлива без манометра. Если при пережатии обратки работа двигателя меняется сл. давление в норме, т.к. топливо присутствует в обратке и при ее пережатии общее давление возрастает почти в два раза, что отражается на работе мотора. Ну а если не изменяется, сл. в обратке пусто, и давление в системе мало, что даже регулятору давления нечего сбрасывать в обратку.)))) [Ответ]