Привет всем, вообщем настал момент замены термостата, купил некую поделку фирмы БАУТЛЕР или как-то так, поставил, температуру забрасывает, конечно меньше чем со старым, но все равно температура высокая держится.
Итак вопрос, какой фирмы купить термостат ( по каким фирмам меньше нареканий)

Заранее спасибо за советы.

P.S. Автомобиль ВАЗ-21099 инжектор.

какая температура держится?

между 90 и 130 посередке, потом ползет дальше к кр. зоне и за 2 мм до красной зоны вкл. вентилятор и стрелка становится снова посередине между 90 и 130, веры показометру конечно особой нет, но по трассе то все нормально, примерно 90.

Если машина при этом не кипит то все отлично. На улице 30 градусов жары .

iron194, возможно, но все-таки хотел бы услышать отзывы по фирмам.

у меня термос 082 от прамо, работает без нареканий, темпа всегда не выше 100гр.

+1 за прамо. Стоял на семерке, работал великолепно.

ПРАМО или Лузар - по ним вроде как меньше всего нареканий.

вроде как вент должен включаться на 102гр. ну по крайней мере у меня на 12хе так(как раз милиметр до красной зоны, но у меня там еще и рисочка специальная нарисована что б люди не кипишовали раньше времени), но я чисто для душевного спокойствия поставил через БК на 95.Чего и ТС желаю.У Термостата особо нет полномочий по температуре, он либо перекрывает внешний радиатор либо открывает.Замена оного сильно ситуацию не изменит.
Если нет БК то купи датчик вкл вентилятора на меньшую температуру, просто будет раньше включаться (на счет этого варианта не уверен, это выход для карбюраторных, но думаю на инж. ситуация аналогична)

traum-1, да не на инжекторе не прокатит другой датчик, там же мозги вентилятор включают,
а так всем спасибо за советы

В Би-Би лузар только продается для зубил если...

имхо лучше роднойц взять. ну если найдете не левый))

с термостатом все ок, поправь температуру включения вентилятора в мозгах, поставь по раньше вот и все.

Tinto Brass, +1