О моте я мечтал лет 15. И лишь в декабре прошлого года перешел от мечтаний к действиям. Новогодняя премия вкупе с зарплатой послужили мощным катализатором для покупки экипа (шлем + мотоботы + кожаная куртка с защитой плеч, локтей и спины + перчатки). Кошелек заметно похудел, во мне же наоборот, прибавилось решимости.
Оставалось лишь выбрать и купить мот…

После долгого и вдумчивого чтения мотофорумов выбор пал на Yamaha YBR125. Потянулись томительные месяцы просмотра объявлений и накоплений дензнаков.

В марте судьба улыбнулась мне: в Поворино продавался отличный с виду мот, по устраивающей цене. Собрав в кулак всю волю и монеты, я рванул навстречу мечте)

Суббота, 17 марта. Восемь утра. Минус пятнадцать. Мот завелся без проблем. Уффф Проверив все, что только знал, я еще раз обошел со всех сторон черную красавицу с золотистыми дисками, и мы с продавцом ударили по рукам. Полчаса на оформление доков, и уже в 10 утра – я счастливый обладатель своего первого мота)
На улице минус пять, но солнце пригревает все сильнее, и я решаю: перегонять аппарат буду сам). Расстояние вроде небольшое (примерно 125 км от Поворино до Таловой), есть доки, права, экип и вера в свои силы.

В первом часу дня прощаюсь с бывшим хозяином мота (спасибо ему за радушие, горячий чай, помощь в подготовке к дороге и сопровождение до выезда из Поворино) и веду мот к маячащему вдали сухому асфальту.

И вот мы лицом к лицу: дорога с сюрпризами в виде ям, участков со снегом и льдом, поземки, и ледяного ветра, мотающего меня в разные стороны. И я, без опыта вождения по дорогам, с мотом, который мне незнаком, и ни разу не ездивший в сложных погодных условиях.
Прорвемся)

Сначала еду 30-40. Скорость для меня просто космическая
Через пару часов, освоившись, перехожу на 50-70 (на хороших участках 80-90).

Стараюсь соблюдать несколько правил:
1. Не лезть близко к обочине, где полно льда и снега
2. Мигать стопом машинам, идущим сзади, для привлечения внимания
3. Мигать дальним водителям, вылезающим с примыкающих дорог, и на всякий случай оттормаживаться до 40-50.
4. Каждые 10-20 секунд – взгляд в зеркала
5. Аккуратнее использовать передний дисковый тормоз.
Кстати, никаких неприятностей со стороны водителей других ТС замечено не было. (иногда приятно удивляли их завистливые взгляды или выпученные от удивления глаза).

Зато отрицательная температура за бортом Ямахи давала о себе знать…
Греться приходилось почти каждые полчаса. Ни помогали ни зимняя куртка с 2 свитерами, ни теплые зимние штаны (т.к. мотоботы и перчи были нифига не зимние).
Во время остановок заставлял себя отжиматься и приседать (такая методика позволяла согреться быстрее и эффективнее).

Немного поплутал в Новохоперске, но при помощи подробных советов аборигенов быстро разобрался в ситуации)

После Елань-Колена начались участки со льдом и снегом.

Первый участок запомнился надолго:
я залетел на горку на 80, и почти сразу увидел впереди ледяную корку, припорошенную снежком. Успев оттормозиться до 60, я въехал в это месиво. Затем отпустив тормоз, и держа ровный газ, я несколько секунд грациозно мотался с мотом из стороны в сторону, пытаясь не завалить мот. Все же до сухого асфальта я дотянул, оттормозился до 30, и следующую наледь въехал медленно и осторожно.

К вечеру становилось все холоднее. На встреченной заправке погрелся шоколадным батончиком, двумя стаканами горячего кофе и минут 10 нежился под горячими струями обогревателями).

И вот, в начале восьмого (до наступления темноты, как и планировалось), порядком измотанный, но невероятно довольный, я въехал в Таловую.

Итог: где-то 140 км дороги (немного поколесил по Таловой и Новохоперску)
- бесценный опыт семичасовой езды в неблагоприятных метеоусловиях
- Ни одного падения!

В общем, удачно открыл сезон) Чего и всем желаю)

Большое спасибо: моим друзьям и близким, поддерживавшим меня звонками и смс (Windwor, освобождай холодильник, пиво уже едет)), продавцу Александру из Поворино, моей брюнетке с золотистыми дисками (за то, что ни разу не подвела в дороге), всем, кто помогал в пути советами и информацией, и конечно всем, кто читал мой отчет об открытии мотосезона

Надо было еще и мотоштаны взять. Главно яйки и колени утеплять ибо на ябрике именно в те места и задувает)))

главное, чтобы было так...
Изображения
 

TANKALEX, живу на пересечении пр. Труда и 9 Января (у Пивзавода).
Legos, DimaDJ9 спасибо)
Diversys мотошорты мне скоро привезут, на хорошие штаны бюджета не хватает.
на коленях правда наколенники были для роллеров...

поздравляю!
Я вот тоже сегодня открыл. На работу норм приехал, а сейчас завестись не могу - хз в чем проблема...

Тротил, спасибо)
Я на трассе когда глушил на отдыхе мот на 10 минут, потом приходилось заслонку открывать, минус и холодный ветер сильно и быстро охлаждали мотор..

Derda, Мужик, респект тебе!

Сообщение от Derda:
Windwor, освобождай холодильник, пиво уже едет))

Йес, сэр!!!

Derda, респект! молодец!
поздравляю с приобретением ёбрика
заходи к нам на http://ybrclub.com/forum.php
на фотках видал ёбрик,ухоженный