Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от koty77707:
Нет! На переднем приводе у меня сейчас стоят 4*100.А 4*98 ели залезают,чуть ли не с молотка.

никому только об этом не рассказывай))) смеяться будут...
наверное у тебя какая-то ограниченная версия с дисками 4х100)))

Ну я согласна что впихнуть можно что угодно,а безопасность?Гарантия жизни где? Если удар будет в колесо, что не поотломаются шпильки,которые стоят в распорку?У тебя сколько стаж вождения года 4 максимум,а у меня 13лет без аварийной езды- есть разница наверное? Да? С сообщениями не по теме,в личку пожалуйста.

13 / 5.5J PCD 4x98x100 ET 38 * Литой/ Хромированный И вот это пишут и делают тогда просто так.Диски по 8 дырок 4 шт *98 и 4шт*100.Это просто так им хочется сделать на диске 4 лишних дырки.

Сообщение от koty77707:
13 / 5.5J PCD 4x98x100 ET 38 * Литой/ Хромированный И вот это пишут и делают тогда просто так.Диски по 8 дырок 4 шт *98 и 4шт*100.Это просто так им хочется сделать на диске 4 лишних дырки.

смешно это читать, правда)) особенно про впихнуть что угодно и куда-угодно... автоваз никогда не делал ступиц 4х100... и стаж вождения мой тут абсолютно не причем)

зы хорошие диски не делают с универсальной разболтовкой, так что это не показатель)

А это просто для информации. 4*98 - PCD (Pitch Circle Diameter). Цифра 4 - количество крепежных отверстий для болтов или гаек. Отверстия крепления колеса располагаются на различных диаметрах с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.

Поскольку отверстия крепления делают с солидным допуском в плюс по диаметру, можно ошибиться в выборе PCD, если он отличается от штатного на пару миллиметров.

Например, на ступицу с PCD100/4 часто надевают колесо PCD98/4 (98 мм от 100 на глаз не отличишь). Это недопустимо. В этом случае из всех гаек (или болтов) только одна будет затянута полностью; остальные же отверстия "уведет" и крепеж останется недотянутым или затянутым с перекосом - посадка колеса на ступицу будет неполной. На ходу такое колесо будет "бить", кроме того, не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами собой.

При необходимости PCD можно рассчитать, измерив расстояние между центрами соседних отверстий (S). Это можно сделать обычной линейкой не снимая колеса с автомобиля.

У дисков с тремя крепёжными болтами (или гайками), для получения значения PCD, расстояние S нужно разделить на коэффициент 0.8658.

не ту информацию ищешь)) лучше поищи разболтовку восьмых дисков, приоровских, классики...))) сильно удивишься, что завод ставит на машины диски 4х98))))

В книге не написано.В паспорте тоже.А диски ты же прочитал, что начали делать отверстия больше. А нашла очень старый диск с копейки весь ржавый он 4*98 и почему то не наделся.

Владею ваз 2108, ставил диски от классики, садятся не плотно, держатся практически на одних болтах, при передвижении не били, не раскручивались, просто потенциально не безопасно. В сравнении с другими двумя комплектами дисков, но уже восьмёрошных, у этих больше вылет, заметно даже на глаз со стороны.
На 2108 плотно садятся только диски для 2108.

зы: прошу прощения что не по теме, хотелось предостеречь владельцев зубил.