Сообщение от Shoroh:
слышал такое на Мицубиши Пажеро Спорт при запуске после холодлной ночи. Но там пропадал сразу через несколько секунд работы. Похоже на стук клапанов ( или гидриков). Клапана потише стучат.

На Шеви Ниве стук гидроопор на холодную имеет право быть до нескольких минут, и согласно предписанию GMАвтоваза не является поводом для гарантийного обращения. Шевик как то поближе(родственней по качеству) к тазу нежели чем Паджерик. [Ответ]

У мну гидрики застучали когда уровень масла стал по нижней границе отметки щупа. Хотя лампочка гасла мгновенно. Долил масла выше середины по щупу - стук прошел. (движок 16 кл калина). [Ответ]

Не думаю, что на новом авто масло не по уровню, хотя всяко может быть. Только вот прикол в том что авто зубило, а движка 16 кл., как добраться то до потрохов гбц? Надо снять рессивер(пластмасовый впускной коллектор), а он снимается-подается вперед на шпильках, а потом поднимается на верх, но у нас же зубило(!) и вперед он не подастся, передняя рамка кузова не даст, возникает геморок, походу движку придется с опор снимать или радиатор двигать. [Ответ]

ну хз........ [Ответ]