Прошу помощи у участников форума.
У кого есть реальные сведения о стоимости прохождения ТО (ТО 1, 2, 3 и т.д.) на автомобили:
1. Шкода Октавия 1.4 TSi механика и автомат
2. VW Golf 1.4 TSi механика и автомат
3. Шевроле Круз 1.8 143 л.с.
4. Форд Фокус 3 1.6 125 л.с.
5. Hyundai Solaris 1.6 до кучи
6. Может и новый Kia-Rio 1.6 кто знает
7. Kia-Ceed

Желательно из первых рук без догадок. Может и какой негатив по этим машинам подкините. Заранее спасибо. [Ответ]

http://autorambler.ru/journal/events...011/560972007/ изучайте [Ответ]

Спасибо.
Цитирую:"В зависимости от дилера стоимость первого техобслуживания составит в среднем 3820-4250 рублей, но может доходить и до 7000.". Мне кажется 3820-7000 весьма большой разброс для адекватной оценки. Я просил написать тех кто знает реальные данные по Воронежу: название салона - ТО такое-то - цена 1358..Р
Все равно спасибо. [Ответ]

да, ссылка бред полный... [Ответ]

Крона, октавия 1.4 механика обещали то 15 около 5 круб. проще всего позвонить по салонам узнать. [Ответ]

Сообщение от kinopasha:
Крона, октавия 1.4 механика обещали то 15 около 5 круб. проще всего позвонить по салонам узнать.

Цены в салонах называют примерно так же как и в ссылке приведенной выше. "Да вам любое ТО не выйдет дороже 10 тыр". Весьма информативно. Хотя конечно можно позвонить и сказать что хочу записаться на ТО - сколько денег с собой брать. Но по своему опыту знаю что реально когда приедешь вылазят дополнительные непредвиденные расходы. Иногда они весьма сильно отличаются от заявленного. [Ответ]

А откуда вылазят непредвиденные расходы? Сколько сталкивался,пока на гарантии машина была, всегда было так-платишь фиксированную сумму за ТО (которую, кстати, по телефону при записи должны озвучить), и потом уже разговор про дефекты,обнаруженные в ходе осмотра ТС, которые нужно устранять за отдельную плату. То есть хочешь-плати, не хочешь-катайся так. [Ответ]

Немного не в тему, но могу поделится впечатлениями от тест-драйва некоторых авто приведенных и не приведенных в теме.
1. Kia-Rio. Тестировал 1,6 автомат. Очень честный автомобиль. За свою цену все вполне прилично. Пластик жесткий, но приятный. Качество отделки вроде неплохое. За рулем удобно, функционально. С ездой все хуже. Разгон никакой. Видимо это автомат который весьма задумчивый. Куда подевались все эти 123 лошади непонятно. Руль хороший. Достаточно информативен, короток и предсказуем. Подвеска - шумно (скидка как и у всех машин сейчас на шипы) и жестко. Радиус разворота отличный. В общем и целом захотелось большего.
2. Новый Hyundai Elantra. 132 л.с. механика. С виду неплохо, хотя коротюсенький капот это на любителя. За счет него видимо увеличилось пространство в салоне. Пожалуй что так и есть. Удобно, функционально. Для меня слегка попсово, пластик не айс. Подвеска - ну за что здесь переплата 200 тыр по сравнению с киа? На такие деньги не почувствовал разницы в шумоизоляции и плавности хода. Движок такой же придушенный, хотя здесь уже механика и лошадок поболее. Механика кстати с весьма не четкими переключениями. В общем не вижу смысла переплачивать.
3. Шевроле Круз. Менеджер путался с объемом движка в тестовом автомобиле. Вроде как 1,6 с автоматом. С виду конечно все супер. Салон достаточно просторный. Но серебристый пластик центрального тоннеля а ля китайский электро чайник это жестоко. В целом вроде сойдет. За эти деньги 143 л.с. (1,8 л) и 6-ст автомат вроде неплохо. На дороге подвеска вроде средненько. Не сильно жесткая, не сильно шумная. Разгон конечно слабоват. Если и правда был 1,6, то может и ничего, но если 1,8 то это полный провал. Пока дождешься кик-дауна можно уснуть.
4. Шкода Октавия. 1,4 TSI DSG. Если подходить без понтов, то снаружи очень даже ничего. Просторный салон большой плюс, но огромный тоннель сзади это минус (больше 2 сзади не вариант). Можно подумать что автомобиль полноприводный и под тоннелем карданный вал. В салоне все на месте и без лишних прибамбасов под китайский пластмассовый орех. На ходу машина тихая, но все мелкие дефекты отлично ощущаются пятой точкой. Разгон так себе. Ожидал от хваленого DSG большего. Даже в режиме спорт.
5. Форд Фокус 3. 125л.с., механика. Снаружи как истребитель. Но походу истребитель опять же китайский. Кто придумал эти противотуманки убил бы. Дешманский хром по пластику это бред. В салоне тоже явно перебор дизайнерской мысли. Хотя вроде нигде не жмет, хорошая боковая поддержка, удобно. Подогрев лобового стекла просто классно сделан. Нитей практически не видно. В мазда 3 они так и лезут в поле обзора. Ладно поехали. Вяло. Очень. Шумно, средне жестко. Багажник меньше сумочки моей супруги - на юг с друзьями не поедешь.
6. Golf. Пока что не пробовал. На неделе надо прокатится. Если и он такой же пресный, то не вижу смысла переплачивать и возьму честный Kia-Rio или Солярис. 5 лет гарантии им в помощь. [Ответ]

Сообщение от Nox-Fox:
Если и он такой же пресный, то не вижу смысла переплачивать и возьму честный Kia-Rio или Солярис.

когда брал чпокуса в модусе даже сами менеджеры угарали с покупанов соляриса...в фарше он стоил 680 и очередь на год....мой стоил 730,но если.например,откинуть литьё и подогрев лобовухи,то получим ту же цену...только у чпокуса 2 литера на аффтомате и бибика больше раз в пиццят....ну если и это не аргумент,то за те же бабки можно купить мондэу...это как запорожец с мерседесом,но люди.насмотревшись покатушек путина на солярисе,готовы ждать это чудо годами и платить довольно серьёзные деньги за это........ [Ответ]

Сообщение от Nox-Fox:
. Шевроле Круз. Менеджер путался с объемом движка в тестовом автомобиле. Вроде как 1,6 с автоматом. С виду конечно все супер. Салон достаточно просторный. Но серебристый пластик центрального тоннеля а ля китайский электро чайник это жестоко. В целом вроде сойдет. За эти деньги 143 л.с. (1,8 л) и 6-ст автомат вроде неплохо. На дороге подвеска вроде средненько. Не сильно жесткая, не сильно шумная. Разгон конечно слабоват. Если и правда был 1,6, то может и ничего, но если 1,8 то это полный провал. Пока дождешься кик-дауна можно уснуть.

достаточно зайти на сайт этого авто...по-ходу дела это самое ломучее современное авто........... [Ответ]

Сообщение от Причина Безумств:
когда брал чпокуса в модусе даже сами менеджеры угарали с покупанов соляриса...в фарше он стоил 680 и очередь на год....мой стоил 730,но если.например,откинуть литьё и подогрев лобовухи,то получим ту же цену...только у чпокуса 2 литера на аффтомате и бибика больше раз в пиццят....ну если и это не аргумент,то за те же бабки можно купить мондэу...это как запорожец с мерседесом,но люди.насмотревшись покатушек путина на солярисе,готовы ждать это чудо годами и платить довольно серьёзные деньги за это........

Интересный сленг
Конечно солярис за 680 нафиг не нужен. Есть вполне неплохой середнячок за 570. Без каких-то там хромов на решетке, пластмассового ореха и прочих сильно необходимых вещей. Чпокус 3 ну как ни крути а в той комплектухе что написано никак дешевле 770 не выходит, а после нового года + 20 тыр. Правда на 2 литрах не катался. 1,6 не впечатлил. Шумка и подвеска не на высоте. Коробка правда 5 баллов. Багажник детский. ИМХО [Ответ]

Сообщение от Причина Безумств:
достаточно зайти на сайт этого авто...по-ходу дела это самое ломучее современное авто...........

Это походу самый большой его минус. И решающий. [Ответ]