САБЖ

После капиталки двигателя стала глохнуть что на холостом, что на ходу.. поменяли(поставили) электронное зажигание, проблема не решилась.. Теперь не глохнет(когда двиг теплый) а дёргается. Причем как я заметил это происходит с некой периодичностью - завел, тронулся со двора, за угол дома повернул = 70м проехал и резкий клевок машины.. потом ещё 60-80м и ещё раз клевок.. всё это дико ощущается когда двигатель холодный или на малых передачах.
Если топить гашетку - рывков нет, как и нет их после 70км/ч (а может и есть, но не ощутимо).. зато после трассы по городу плавно ехав ~50-60 начинает чаще дёргаться.

Провода новые, свечи новые.. комутатор менялся (стоял с фолькса, ща стоит от нивы и период стал больше, примерно через 100м МОЖЕТ БЫТЬ дёрнется)..


Что может быть, куда лезть!?

ЕЩЁ - отсоединил тахометр и дёргаться стала ещё реже
Изображения
  [Ответ]

Именно искра пропадает или вы так думаете? Я почему-то думаю о проблемах с топливом.
Откуда у копейки тахометр?
Зачем крылья в утеплителе фальгированныом? [Ответ]

ARIES.vrn,
Отвечаю:

• пока я был в армии, отец продолжал заниматься ремонтом машины....вот как он мне сказал - Кидал на прямую плюс с аккумулятора на катушку - "опять 25" глохнет через некоторое время.

• У нас напротив, сомнений в топливе нет - 92 и только.

• тахометр вместе с панелью от 6-ки

• Крылья не в утеплителе, а в СТП..шумоизоляция моторного щита делалась. Просто остатки выкидывать жалко было, вот и обклеилось.

[Ответ]

0номалЕя или нет.. но в шутку мы говорим что машина обиделась на отца, за то что 3 года стояла гнила и тут вдруг про неё вспомнили.. Сколько людей уже не спрашивали, не привозили смотреть - все ума не дали этой проблеме.

Кстати. Месяцок назад к отцу приезжал некий друг, так на пару слов поболтать, и сказал мол на его 8-ке таже проблема как у меня... но его это не волнует, мол машину уже продал по сути. [Ответ]

LothRan, я про топливо в том плане, что проблемы с подачей топлива в карб.
А так копейка хоть и простой автос, но и меня терзает некоторыми вещами, которые я не в силах понять.

Вообще если отстраниться от именно копейки то проблема с подёргиванием была у отца на карбюраторной волге. тогда это была точно проблема с топливом, что-то вроде насоса, но не успели решить, ибо продали машину. [Ответ]

насос..насос..Как вариант..ARIES.vrn,спасибо за направление, завтра покопаюсь [Ответ]

LothRan, да, стоит посмотреть, хотя бы что бы отбросить. На волге помогала замена фильтра тонкой очистки, причем сразу но на километров 100-150 пробега. Помогало охлождение насоса, не понятно правда как.

Ты в Лисках? [Ответ]

Те же симптомы только что вылечил на своей.
Бензонасос поменял (заодно Пекар поставил, давно собирался) - не помогло.
Оказалось: порвана диафрагма ускорительного насоса и напрочь забит распылитель ускорителя. Заменил на новые. Правда у меня Солекс. [Ответ]

Не думаю что проблема в зажигании, копать надо в сторону топливной системы. [Ответ]

почисть карбюратор и будет тебе счастье)))первая камера не работает.... если бы были проблемы с искрой, то как не крути газ в пол не дал бы ни какого результата, а ваще смареть надо... [Ответ]

Сообщение от Aspirant112:
Не думаю что проблема в зажигании

Сообщение от Dr.Zmey:
почисть карбюратор

Думаю, что именно так. В сторону карба копать надо. [Ответ]

ARIES.vrn,
Так точно, я и моё авто в Лисках.


Уважаемые Dr.Zmey, abcdefzx, пол дня протрахался с карбом - топливо в камеру поступает, распылитель и диафрагма мененые - отец менял месяц назад, как и месяц назад чистился - но проблема не решилась.

- Там не в карбюре дело, и вовсе не в насосе. Бензин в камере есть на тот момент когда глохнет.. я снимал и смотрел специально.. машина ведь глохнет даже и на холостом! - говорит батя.

мистика блин... ща вот в давыдовку приехал,не дёргала сильно..постояла 10 минут - и потом ехав 2 км улицу заклевала раз 40...по трассе просрался на ней, и уже на подъезде дёргаться почти перестала..заправился (опять же 92, опять же Подсолнух)там же спецом посмотрел трамблер, подумал и вправду как тесть сказал - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ если сгорел - будет так бить... но он то не сгорел, лишь мальца потемнел...... и ближе к дому снова заклевала, а на светофоре пока стоял сама резко заглохла....

дурацкая машина, чё с ней делать!? наверное правда - продать вовсе, и дело с концом.


Карб у меня тоже солекс.. с 8-ки.. ЕМКХХ снят и заглушен [Ответ]

LothRan, ну откуда такие термины беруться, самому то не стыдно?

Сообщение от LothRan:
ЕМКХХ

ЭПХХ - экономайзер принудительного холостого хода.
у тебя же просто электромагнитный клапан, которые должен при выключении зажигания перекрывать канал ХХ. он влияет только на ХХ, отключил его и хрен с ним.

Сообщение от LothRan:
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

в трамблере стоит не предохранитель, а помехоподавительный резистор.

проверь жгут проводов в системе зажигания, бывает там контакт отходит на колодке, хотя визуально все нормально. а лучше замени его на новый, он не больше 100 рублей стоит. прозвони тестерои крышку трамблера, бегунок и свечные провода - их сопротивление должно быть в норме, как в книге написано.
проверь массу на двигателе и коммутаторе, бывает пропадает
по топливной системе - нет ли в фильтре тонкой очитске воды или грязи? не забита ли обратка, если есть [Ответ]

LothRan, сними крышку карба, продуй насосом отверстия из которых идет забор топлива на жиклеры. У меня было нечто похожее.... чистил чистил, зажигалку перелопатил, оказалось в одно отверстие попал кусочек резинки и ппц... на сухую дул бесполезно, все чисто пока компресоором на установленно карбе вместе с бензном не дунул... вылетила это резинка и все заработало... [Ответ]

Не похоже на зажигание.
Попробуй завести без воздушного фильтра.Если заведется попробуй проехать.Если нет, прикрой ладошкой и пробуй заводить. Это как вариант.
Клюет или чхает? [Ответ]

гм, автор пишет:

Сообщение от :
.. поменяли(поставили) электронное зажигание, проблема не решилась..

Значит проблема то может быть не в зажигании?

или же, когда ставили эл зажигание, катушку поменяли на соответствующую? [Ответ]

Сообщение от Electron:
..катушку поменяли..

Так точно [Ответ]

тогда:

Сообщение от ЖёсткО:

проверь жгут проводов в системе зажигания, бывает там контакт отходит на колодке, хотя визуально все нормально. а лучше замени его на новый, он не больше 100 рублей стоит. прозвони тестерои крышку трамблера, бегунок и свечные провода - их сопротивление должно быть в норме, как в книге написано.
проверь массу на двигателе и коммутаторе, бывает пропадает
по топливной системе - нет ли в фильтре тонкой очитске воды или грязи? не забита ли обратка, если есть

Массу и питание +12В, на коммутаторе, проверить путем разбора соединения
датчик холла,до кучи. он недорогой, пусть лежит в бардачке, пригодится [Ответ]

Я тут расспросил, взвесил всё..
Итак:
машина то дёргалась и до того как поменяли трамблёр(а далее уже всем становится понятным). Карбёр не новый,был приобретён ремкомплект, медянки заменены на новые и ещё что-то, вроде как прокладка меняна.. отец у меня кадр, объяснить не может но утверждает что ДЕЛО НЕ В КАРБЮРАТОРЕ ВААААЩЕ!!

вобщем простым языком - хрен его знает что там меняно/нет, что в порядке и т.п. А Я ВЫБРАЛ РАЗУМНОЕ РЕШЕНИЕ (спасибо Germanhit)..час назад обзавёлся нивовским рабочим карбом (подогнал дядька, ктот там ездил говорит,потом поменял себе на солекс а этот оставил)..
просто из знакомых и друзей уже никого нет у кого позаимствовать на 20 минут с машины ходовой карбюр, дабы выявить Где проблема, остаётся такой вариант.

нуссс.. результат сообщу.

Всем спасибо что проявили внимание моей проблеме! [Ответ]

а может вы с метками об..сь када цепь натягивали? или трамблер криво поставили? [Ответ]

Dr.Zmey, к сожалению НЕТ, всё точно и правильно.

__________________________________________________ ___________________

ИТАК!
Подведу итоги: данный мне карбюратор с нивы показал отличные результаты - машина даже на холодную стояла грелась,трепыхалась но НЕ ЗАГЛОХЛА проехавшись на ней я чуть не сцался кипятком не дёргается!!!!! вылечили.. отцу вручил солекс и поздравил с удачным его перебиранием и что "всё с ним нормально и правильно".. Да действительно, вы все были правы, дело не в зажигании было. Мне помогла замена карбюратора. А конкретно в чём там неисправность,сказать не могу. да и както лезть уже пока не вижу смысла.

Всем спасибо за советы! [Ответ]

Сообщение от LothRan:
карбюратор с нивы показал отличные результаты

Это 073-й? Великоват будет. Он для 1,7-1,8 двигателей. На меньших расход возрастёт, а динамика нет. Если из Солексов, то 053-й нужен. Ну или на нивовском жиклёры и трубки поменять... [Ответ]

а у меня тоже было такое,только вот проблема с зажиганием была, помогла замена датчика холла [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Это 073-й? Великоват будет. Он для 1,7-1,8 двигателей. На меньших расход возрастёт, а динамика нет. Если из Солексов, то 053-й нужен. Ну или на нивовском жиклёры и трубки поменять...

нада впуск и выпуск раскрыть... получим + к коням [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
... на нивовском жиклёры и трубки поменять...

это как раз сегодня и сделал.. бензин уходил жуть просто, и так что чуть уже свечи не заливало.. В первичке стоял на 115, поставил туда свой на 92,5.. резвость не пропала, расход уменьшился.. но теперь изредка(очень даже) подёргивается, будто холодная ещё. [Ответ]

Сообщение от LothRan:
свой на 92,5

Сообщение от LothRan:
изредка(очень даже) подёргивается

Солекс? Тогда 92,5 круто. Там родные, кажется 105 1-я камера, 110 2-я. [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Солекс? Тогда 92,5 круто. Там родные, кажется 105 1-я камера, 110 2-я.

ДА, так и было, 105 и 110.. я только вот ошипсо, я 97,5 поставил. Вот. [Ответ]