На 14-15 замок от 10-ки. Он отличается от 9-ого. Насколько совместим не в курсе, но отличия такие: положений ключа не 4, а только 3, ключ более короткий, наличествует подсветка личинки, а также контакты микропереключателия наличия ключа в замке.
Deev 0991 21:40 05.03.2011
[QUOTE=maximk;14430067]На 14-15 замок от 10-ки. Он отличается от 9-ого. Насколько совместим не в курсе, но отличия такие: положений ключа не 4, а только 3, ключ более короткий, наличествует подсветка личинки, а также контакты микропереключателия наличия ключа в замке.[/QUOTE
Я как вас понимаю что у меня замок 2109 и мне его надо менять на 2110 чтобы вкл стартер я так понимаю
maximk 21:43 05.03.2011
Ну зачем менять, при желании можно чуть переделать проводку под старый замок. Принципиальной-то разница в них нету. Т.е. нужно будет найти схему контактов нового и старого замка и поколдовать немного Если физически колодки одинаковые, то возможно достаточно будет переставить клеммы.
Deev 0991 21:54 05.03.2011
читаю на форумах инфу пишут что надо замок менять , может кто уже это делал
Deev 0991 15:23 06.03.2011
ааауууууу где все помогите советом
maximk 15:32 06.03.2011
Ну ты конкретней вопрос задай - в каком смысле "может кто уже это делал"? Лично мне вкорячивать на зубило1 замок от 2110 не приходилось. Но приходилось менять штатный замок на зубило2 (2115). Никаких тонкостей там нет - все как по мурзилке: ослабляешь затяжку болтов зубилом и откручиваешь их.
Ну и еще: посмотрев распиновку замков 2110 и 2109 пришел к выводу, что так вот просто их не переделаешь, так что да, надо ставить новый замок.
Ну и наконец: штатный замок от 2115 (он же 2110) имеется у меня в виде БУ. Причина снятия - думал, что стартер не запускался из-за него и купил новый - а оказалось другое.
Profi 15:40 06.03.2011
Deev 0991, Замок 2108 и модификаций имеет включенное в цепь реле управления зажиганием и дополнительное реле стартера в проводке под капотом,на замке 2110 этих функций не предусмотрено,вывод один-замена либо замка зажигания в сборе либо контактной группы,второе более геморно,посему меняй замок.
Deev 0991 15:53 06.03.2011
Замок сегодня купил новый поставил , стартер не запускается , возможно проводка не совподает салоннная и подкапотная смотрел контролькой колодку ш -8 7-й конт в 4 положение тоесть стартер нет питание ----- предположение что в колодке ш -1 есть разногласия . На прямую кудаю + все ок .
Такой вопрос подкапотная проводка с ваз 2114 2006 года с эбу Bosch 7.2 а салонная тоесть под торпедная с ваз 2114 2009 года с эбу M7.9.7 вроде так .
rusavto 16:04 06.03.2011
Честно сказать не очень вчитывался, что стоит, что ставили... Так на вскидку, проверь, реле блокировки стартера, им управляет ЭБУ.
maximk 16:25 06.03.2011
Кстати, да. Не на всех ЭБУ есть поддержка реле блокировки стартера, но на м7.9.7 оно есть. А в машине остался штатный старый ЭБУ или новый? Если старый, то там такого реле не предусмотрено, стало быть нужно перемычку ставить. Хотя нет, туплю, оно ж на разрыв работает. Ну тогда просто проверить его наличие на жгуте и то, что оно годное.
Deev 0991 17:47 06.03.2011
эбу старый остался , стартер изначально управлялся через главное реле с новой проводкой болты иду пока по схеме !!!!
Deev 0991 18:05 06.03.2011
Народ а не кто не в курсе в салонной проводке есть две релюхи при вкл зажигание одна щелкает вынемаю ее зажигание не вкл на второй вообще нечего нет эта та проводка 2009 года да и она похожа нового образца так как колодка жгута приборов маленькая и пришлось ее переделывать чтобы совместить с инжекторной !!!
Deev 0991 21:06 06.03.2011
Парне ну вроде с зажиганием разобрался хитрость заключалась в том что там стоит дом реже на стартер которое управляется мозгами эта сист ставится я как понял на последние модели ваза с эбу м 73 или январь 7.2 вроде так а с бензонасосом было просто доп рыле установленное сигнальшиком .
rusavto 16:52 07.03.2011
Deev 0991 Так я тебе про него и говорил.
Deev 0991 20:53 07.03.2011
Сообщение от rusavto: Deev 0991 Так я тебе про него и говорил.
Но раньше все было завязано через главное реле , а сейчас вроде делают еще дополнительное реле . которое завязано через проводку салонную и управляется при помощи мозгов .
