Нужен совет.
Когда завёлся в -10 градусов давление было в норме. Потом прогрел до 50 градусов, проехал метров 500 и на перекрёстке во время остановки загорелась лампочка масла, стрелка давления упала влево. Где-то от 1,5тыс оборотов лампа тухнет но стрелка не двигается. Датчики менял эффект тот же.Ещё, не знаю связано это как-то или нет, когда выключаешь двигатель происходит пару детонаций, раньше этого не было.
Что может быть?Насос?раньше я думал он вечный.Пробег авто 30 тыс.
Понимаю что двигатель теперь лучше не заводить, но всё же до места ремонта можно доехать без последствий?Тем более сейчас морозы,холодный запуск. [Ответ]

Сообщение от buk_ser:
Понимаю что двигатель теперь лучше не заводить

все так... может оказаться дороже

Сообщение от buk_ser:
но всё же до места ремонта можно доехать без последствий?

Я бы не стал, темболее что

Сообщение от buk_ser:
сейчас морозы,холодный запуск.

Сообщение от buk_ser:
Что может быть?Насос?раньше я думал он вечный.Пробег авто 30 тыс.

30 тысяч после чего? Или вообще 30 тыщь? Ничего вечного не бывает, темболее в Вазе [Ответ]

первым делом поменяй фильтр, может бракованый - редукионный клапан открылся [Ответ]

вообще 30 тыщь пробега. [Ответ]

грибок посмотри..мобыть слизнуло.... [Ответ]

грибок, фильтр, датчик давления проверь.... [Ответ]

когда у меня ивкая херня произошла тож на шахе то слизало зубцы грибка [Ответ]

alexei59,
нет, защита стоит. [Ответ]

После замены фильтра давление появилось. Был невский белого цвета.
Всем спасибо. [Ответ]

Сообщение от buk_ser:
Был невский белого цвета.

было подобное, на холостых лампа помигивала
поменял масло\фильтр все ок , и как нистранно фильтр так же был невским [Ответ]