Большой Воронежский Форум Mobile

По ПДД противотуманки должны включать одновременно с габаритами, поэтому зачем это нужно сделать не особо ясно. Позвони Виктору, 89601217600, скажет когда сделать можно будет, до 500р [Ответ]

благодарствую [Ответ]

YuranNikolav, все довольно просто, надо один провод прокинуть от кнопки туманок к +12В, и сам сделать сможешь. [Ответ]

Content 44, забыли, что эту схему желательно через реле делать, т.к. 200Вт не малая нагрузка на кнопку, надо знать откуда +12В брать, и предохранитель не помешало бы поставить. [Ответ]

Сообщение от Pozitron32:
200Вт не малая нагрузка на кнопку

вообщето 110, но тоже немалая [Ответ]

На кнопку включения ПТФ надо подать плюс, через замок зажигания, при включении зажигания ПТФ будут загораться, если кнопка включена [Ответ]

Pozitron32, дык, я так понял, что туманки у человека уже с завода установлены и ему их надо лишь переподключить, чтоб отдельно от габаритов работали, а кнопка только управляет реле, нет там никаких 200 и 110 Вт, надо просто провод приходящий от габаритов на кнопку перекинуть на +12В пост. и они будут работать исключительно от кнопки. [Ответ]

прав 100% [Ответ]

Сообщение от Pozitron32:
По ПДД противотуманки должны включать одновременно с габаритами

???????????
Где, этот пункт??

YuranNikolav, на панели приборов достаточно заглушек , чтобы вместо них поставить кнопку(клавишу) вкл. протувотуманных фар, и только их, и внеся небольшие измениния в эл. схему, а именно добавив, 1-2 провода сделать их вкл. не только с этой кнопки (клавиши), но и просто, сделав их вкл., при вкл. зажигания .чтобы не забывать вкл. ближний свет(а туманки приравнены к нему) при движении. [Ответ]

Content 44, лучше минус подключить, а не плюс, т.к. управление по минусу более безопасна, чем по плюсу. [Ответ]

MGV, вы имеете представление как работает ШТАТНАЯ схема подключения ПТФ ? Я предложил этот способ именно для штатной схемы. Это если уже сами туманки ставите тогда можно и по "-" сделать. [Ответ]

Content 44, ну наверно представляю, да и вообще то я радиоинженер по образованию -это так к слову и автомобилист, с более чем 20 летним стажем.
У себя лично подключил от замка зажигания, но в цепь еще поставил клавищу, т.к. если заводить в сильный мороз, исключить питание лишнего потребителя .

Если кому с этим не хоться париться, и прописал выше Content 44 для этого - просто соедините проводом контакт №6 разьема Х1 и контакт №4 разьема Х4, т.е. миную клавишу вкл. габаритов, это для вкл. с кнопки. Что - самое простое. На схеме все понятно нарисовано и видно где какие разъемы http://www.docktorvaz.ru/212.jpg

Но я считаю лучше вариант подлючения ПТФ, чтобы горели при вкл. зажигания, для исключения забывчивости. Кому нать за магарыч схему дам [Ответ]

MGV, ну что ж, подведем итог, подключать это дело можно как угодно, просто по " - " штатную схему подключения реле переделывать надо, что в принципе не особо сложно, а с зажиганием мысль то же не плохая - что б не забыть [Ответ]

Сообщение от Content 44:
просто по " - " штатную схему подключения реле переделывать надо

Ничего переделовать не надо! все остается -только прибавиться 2 лишних провода и ВСЕ! [Ответ]