Есть подозрение на КЗ в электроцепи авто, если отключить аккумулятор, и померить сопротивление на клемах, что должно получится, если всего 1,5ома, это ведь почти КЗ, значит идут потери...
Как должно быть на самом деле? [Ответ]

SHREDDER, тебе одна дорога, на рынок [Ответ]

За аккумулятором? [Ответ]

va369qw, А что ж делать? [Ответ]

SHREDDER, мерить надо не сопротивление, а ток. Ставь мультиметр на предел 10А, скидывай клемму минусовую с аккума, в разрыв подключай мультиметр и смотри, что покажет. Должно быть не больше 20-30мА. Если больше, ищи кто жрет. По очереди выдергивай предохранители. Я б с этого начал.

п.с. Только не включай ничего, а то мультиметр гавкнется. [Ответ]

Chet05, Ок! Спасибо! Завтра попробую! [Ответ]

Выдернул все предохраниели, и амперметр зашкаливает...
А есть цепи, которые минуют предохранители? [Ответ]

Сообщение от SHREDDER:
А есть цепи, которые минуют предохранители?

Разве что цепь стартера и толстый провод идущий на генератор...
Что за авто? [Ответ]

А к электрику слабо обратиться?
Или сказать, к кому? [Ответ]

builder, стартер он ж не в цепи, пока ключ не повернешь... генератор отсоединял.... не помогло... [Ответ]

Сообщение от SHREDDER:
стартер он ж не в цепи, пока ключ не повернешь

с какого куя? на втягивающее постоянный + с акума идет. У тебя бы зажигание ( замок) не выдержало тока стартера. [Ответ]

Сообщение от SHREDDER:
генератор отсоединял.... не помогло...

Все провода отсоединял? [Ответ]