Нужен совет бывалых! Нужно тачку(099), положить на бок,но задней балки на ней нет(лонжерон отгнил),следовательно опрокидыватель крутить некчему,как избежать повреждения и вмятин на боку,ведь даже если что то мягкое подложить под не факт что он не хлопнет???

Если кто сталкивался,поделитесь опытом

Модераторам: не удаляйте тему,плиз! не знаю в какой раздел её засунуть(( общая болталка вроде тут,если нет перенесите куда надо.

Всем заранее спасибо!

Sloun, думаю, тебе нужен вот такой вариант.

п.с. Фото честно упер отсюда.
Изображения
 

Chet05, эт бамерный опрокидыватель , подходит для нив и классик , в 99 его помойм некчему цеплять

РАВИОЛЬ, спорить не буду, т.к. слышал и вроде где-то даже видел такую штуку, но с чем и как ее едят, ни разу не знаю

Сообщение от РАВИОЛЬ:
эт бамерный опрокидыватель , подходит для нив и классик , в 99 его помойм некчему цеплять

ошибаетесь уменя есть такой опракидыватель и крипеж чтоб перевернуть передний привод

Сообщение от Sloun:
Нужно тачку(099), положить на бок,но задней балки на ней нет(лонжерон отгнил)

прежде чем предлагать методы и способы, внимательно читаем условия задачи.
В них сказано, опрокидывать надо - БЕЗ задних колес(т.е.балка будет снята)!!!
Единственный вариант это колхозить -что не сложно, открутив бампер на штатное мессто крепления бампера, крепеж, для того же опрокидывателя для классики, при наличии рук и мозгов и желании того кто варить будет, это не сложно, но само собой увеличит сумму работы.

Или сделать проще - лонжерон, с одной стороны сгнил ( пусть даже и с двух), если балка совсем не отвалилась, завалить на сторону оставшегося лонжерона, подложив под стойку колеса как в посте №8 с фото ВАЗ 2104, и потом уже открутив одну сторону балки,у которой варить лонжерон -проваривать( вторая часть крепежа удержит балку и машину) и не устраивая тенцев с бубном вокруг машины, аккуратно вырезав гниль, новое прихватить и сразу балку на место -а потом окончательно проварить.