Доброго времени суток!
Прошлой весной стал счастливым обладателем чудо-пепелаца ВАЗ-21102 1999 г.в. Авто на своем жизненном пути повидало многое, что не лучшим образом сказалось на состоянии кузова. В общем когда брал - знал на что иду, однако летом времени на ремонт кузова так и не нашлось, занимался только ходовой и двигателем.
Так вот, суть вопроса в том чтобы подлатать днище, а именно вварить поддомкратники спереди оба, и залатать дыру (предыдущий хозяин сел где-то на камень) под пассажирским передним сиденьем и собственно укрепить опоры этого самого сиденья. Лонжероны вроде целые, только одно место смутило, но думаю там еще терпит.
По возможности лучше все провернуть скорее, а то скоро буду ездить один, подруга опасается что скоро будет ногами тормозить
Оптимальное время - выходные, но на крайняк вырвусь с работы в будний день.
Прошу сориентировать на примерные затраты и сроки выполнения.
Заранее благодарю за любой отклик [Ответ]

Да уж, видимо тема актуальна только для меня [Ответ]

BeneFucktor, Подобные вещи в один-два дня по нормальному не делаются. Потому что латать днище кусками - лезть к себе в карман. а после переварки надо обрабатывать да с обеих сторон [Ответ]

Проще оставить до лета, а там менять уже все днище? [Ответ]

подварить самое проблемное место, а остальное до весны оставить [Ответ]

забей, когда отвалится новое приваришь [Ответ]

у самого такая же проблема была, взял себе в начале осени 2110, надо было варить - это сразу знал - вот 1 декабря отогнал к кузовщику, в общем получилось проварить все дно, поменять рубашки дверей и покрасить, пройти антикоррозином проваренные места(только дно) 20000 работа и 2500 материал(лакокрасочные, поддомкратники) и того получилось 22500) [Ответ]

Блиин, серьезно вышло.... Pokemon, а я так и сделал, забил до весны, ща все равно в гараже стоит, а там посмотрим. Всем спасибо за ответы, думаю что к апрелю ближе отзвонюсь, надеюсь контакты останутся актуальными [Ответ]

не проще было до апреля подкопить почуть денех и взять более живой экземпляр? [Ответ]

На те деньги что были в лучшем случае взял бы классику ушатанную, а тут подвернулся вариант с передним приводом А так копил бы долго... [Ответ]