Сообщение от EUGEND:
-ну яхта это вы крутовато взяли

Ничуть не крутовато - в самый раз.

Сообщение от EUGEND:
цена б/у авто (москвич или копейка 5-10 летние) в ссср (середина 80-х) была в среднем 3000-3500 руб а зарплата 150 руб, итого 24 зарплаты или 2 года на покупку, а теперь возьмём к примеру современную зарплату к примеру как у вас и у меня: 40000 руб (далеко не средняя), умножаем на 24 получаем примерно 1 млн руб, следовательно в советские времена б/у копейка москвич были как сейчас авто за 1млн руб

Традиционная арифметика тут неуместна. Машины были простым смертным почти недоступны - они были жестоким дефицитом со всеми вытекающими. Даже очередь на покупку машины являлась предметом спекуляции. [Ответ]

Ну не яхта а катер.. но тоже неплохой
http://usedboats.ru/view.php?boat=76785
http://newboats.ru/view.php?boat=48220 [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
(москвич или копейка 5-10 летние) в ссср (середина 80-х) была в среднем 3000-3500 руб

тебе точно 41? вообще то машины были в большом дефиците [Ответ]

Сообщение от Чёрный Дембель:
Ничуть не крутовато - в самый раз.
Традиционная арифметика тут неуместна. Машины были простым смертным почти недоступны - они были жестоким дефицитом со всеми вытекающими. Даже очередь на покупку машины являлась предметом спекуляции.

-вы про какие авто речь ведёте? про новые? новые да только по очереди лет на 10 для простых смертных, а без очереди только для небожителей (к примеру для шахтёров донецка с зарплатой в 500-600 руб) госцена к примеру шестёрки 5000 руб, ну а новый заз-968м к примеру в 1985-1987 гг по цене 4000 руб нафиг никому был не нужен, а б/у как я уже указал в комиссионке (на перхоровича) были по означенной выше цене (любил я пацаном туда приехать и походить по выставочной площадке, помечтать, потому и цены помню хорошо от 2000 до 4000 руб) [Ответ]

Сообщение от Archy:
тебе точно 41? вообще то машины были в большом дефиците

-если честно сам удивился когда приехал первый раз на комиссионную площадку на перхоровича (любил я туда ездить раз в месяц, поглазеть на японские мафоны) было это наверное когда я учился в 8-м классе, но факт есть факт, о техсостоянии этих авто ничего не скажу(все они были примерно 75-81 гг выпуска) но внешне многие выглядели очень даже ничего [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
новый заз-968м к примеру в 1985-1987 гг по цене 4000 руб нафиг никому был не нужен

Ну, это в 85, а в 75 и он был в дефиците. Правда, в 75 он стоил 3.000

Сообщение от EUGEND:
б/у как я уже указал в комиссионке

Комиссионный был нужен лишь как ширма для узаконивания покупки. Просто приходили туда, оформляли документы - один на покупку, другой - на продажу, отдавали магазину процент, и - до свиданья. Продавец магазина в таких случаях машину даже не видел.

Ну, а в зале стояли уж совсем нежизнеспособные одры, напрочь убитые, ибо, как правило, первая машина оставалась и последней, так что ремонтировали их до полного исчезновения пульса, и, если уж никто не взял сразу - значит, ппц машине, только на дурака можно рассчитывать.
Вот такие там и стояли, по соответствующей цене.

А вообще ВАЗ-2108, как только появилась в 83-84, у спекулей по 13-15 шла. [Ответ]

Сообщение от Чёрный Дембель:
Ну, а в зале стояли уж совсем нежизнеспособные одры, напрочь убитые, ибо, как правило, первая машина оставалась и последней, так что ремонтировали их до полного исчезновения пульса, и, если уж никто не взял сразу - значит, ппц машине, только на дурака можно рассчитывать.
Вот такие там и стояли, по соответствующей цене.

-заметьте я не делаю никаких выводов о техсостоянии авто, могу сказать лишь что они были на ходу, в том же комке лежали и движки б/у в основном от москвичей 408-412, по цене 500-700 руб, замечу, что починить ту же копейку тогда обходилось как сейчас к примеру мерс 600 й [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
починить ту же копейку тогда обходилось как сейчас к примеру мерс 600 й

Фактически, да ещё в очереди на "АвтоВАЗ" постоять с полгодика. [Ответ]

Сообщение от Sandy:
неужели безумно дорого выходит?

Никто не говорил про безумно дорого, мсье любитель утрировать)) [Ответ]

Сообщение от Чёрный Дембель:
Фактически, да ещё в очереди на "АвтоВАЗ" постоять с полгодика.

-ну были конечно и гаражные кулибины, но запчасти полюбому только у спекулянтов [Ответ]

Сообщение от Sandy:
Ну не яхта а катер.. но тоже неплохой
http://usedboats.ru/view.php?boat=76785
http://newboats.ru/view.php?boat=48220

-да это как то поближе к сравнению [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
-ну были конечно и гаражные кулибины, но запчасти полюбому только у спекулянтов

Да, уж....
Порой в Москву мотались за сраным распредвалом, не считаясь с расходами. [Ответ]

Сообщение от Чёрный Дембель:
Пожалуй, последнее бутилированное пиво, не вызывающее рвотных позывов.

Соглашусь пожалуй.. Раньше "Артель" было весьма недурным, сейчас какое-то водянистое стало. [Ответ]

Сообщение от Чёрный Дембель:
Да, уж....
Порой в Москву мотались за сраным распредвалом, не считаясь с расходами.

-угу, а распредвалы на копейках ходили помню ну ооочень мало [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
распредвалы на копейках ходили помню ну ооочень мало

Была такая передача в те годы, называлась "Это вы можете", про всяких народных умельцев. Так вот, однажды там показывали чОрта, который за несколько месяцев напильником на коленке из болванки распредвал выпилил. С сабжем в обнимку. [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
цена б/у авто (москвич или копейка 5-10 летние) в ссср (середина 80-х) была в среднем 3000-3500 руб а зарплата 150 руб, итого 24 зарплаты или 2 года на покупку

Если кто-то его продаёт. [Ответ]

Сообщение от Слай:
Если кто-то его продаёт.

-извините а вы читать умеете? можно по русски, если да, то прочитайте мои предыдущие посты на эту тему целиком, прежде чем писать идиотские камменты [Ответ]

Сообщение от Чёрный Дембель:
Была такая передача в те годы, называлась "Это вы можете", про всяких народных умельцев. Так вот, однажды там показывали чОрта, который за несколько месяцев напильником на коленке из болванки распредвал выпилил. С сабжем в обнимку.

-угу, а я помню в "технике молодёжи " писали про умелца сделавшего из эпоксидки аллюминиевой пудры резины и ещё чего то смесь, которой он трещины в блоке цилиндров заклеивал [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
можно по русски, если да, то прочитайте мои предыдущие посты на эту тему целиком, прежде чем писать идиотские камменты

И то правда, Вас там уже укатали. [Ответ]

Сообщение от Слай:
И то правда, Вас там уже укатали.

-вот уж правда "антисоло" одна упёрто прикомунизденная, другой упёрто примедвеженный, прям как в комиксах: злодей и герой [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
Раньше "Артель" было весьма недурным, сейчас какое-то водянистое стало.

Беру в разливухах, столь широко расплодившихся. предпочитаю тёмные и полутёмные сотра. Эль "Шемрок" - вне конкуренции, но есть угроза, что его перестанут возить, т.к. производится аж в Томске. Достойные заменители - "Адмиралтейское" и тёмный "Ханс Веллер". [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
-вот уж правда "антисоло" одна упёрто прикомунизденная

Куда-то запропала она совсем.

Сообщение от Чёрный Дембель:
Эль "Шемрок"

Это где такое? [Ответ]

Сообщение от Слай:
Это где такое?

Ну, искать надо. До недавнего времени был, к примеру, в разливухе на перекрёстке Революции 1905 года и Среднемосковской. [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
-вот уж правда "антисоло" одна упёрто прикомунизденная, другой упёрто примедвеженный, прям как в комиксах: злодей и герой

По моему ближе "Тупой и еще тупее" [Ответ]