есть омакс 2а.....пробег около 6000тыс....едет уже похуже и звук какой то уже не айс......что менять примерно....и скока же это денег??

к такому пробегу для китайца скутер пора менять ))) а вообще поршневая обычно к этому времени умирает

Поршневую точно под замену, они долго не ходят, сам на китайцах ни ни, но видел как парень выкидывал поршневую после 2000...

Можно поставить китайскую, опять же не надолго, а можно Malossi с комутатором, трубой и жиклерами... выйдет намного дороже, что тут говорить раза в 3 в 4 + трудно достать...

А продать за адекватные деньги не получиться, так как не объяснишь, что компоненты итальянские внутри... Легче скинуть купить японца, полное ТО с заменой уставших запчастей

Ремонт китайца китайскими запчастями обойдется в 2р не тюнинг (Очень сильно не уверен так как не встречался)
Ремонт китайца китайскими запчастями обойдется в 4 - 5р тюнинг
Ремонт китайца итальянскими аналогами с большой производительностью и сроком годности, не говоря о том, что переть будет веселее все таки 70 кубов против 50 в 7 - 10р в легкую (обычно запы берут в Москве)
Покупка Яп под уставшего в 10 - 15 + запы для хорошего технического состояния не тюнинг в 2 - 5р
Покупка Яп под уставшего в 10 - 15 + запы для хорошего технического состояния в тюнинге в 6 - 10р

Причем каждая модель имеет свои особенности, к примеру на сузуки тюнинг запчастей почти нет так как мало используется двигатель марини, а вот ямаха джог очень много, с 70 снимают при не больших затратах относительно 90км при средних 110 а при конкретных 140. Также хонда много запчастей так как используется определенное количество двигателей на большом количестве моделей

Сколько лазил по прайс листам могу сделать вывод один, на китайские двигатели на те есть запчасти которые были благополучно слизаны с японцев.

Осмотри полностью, все что вызовет сомнение тщательно проверь(осматривать не только снаружи, только когда разбираешь фоткай по чаще поможет если нет опыта и феноменальной памяти, горький опыт).

roma.menshih, ремень менялся? при старте есть посвистывание из вариатора?
каким цветом, запохом дымит.
Уровень масла падает?

Не хочу плодить темы с просьбой о помощи, продублирую сообщение из беседки здесь, а то вдруг не все в беседку ходят
Подскажите, с чем может быть связано такое: после простоя скутера (3-7 дней, больше не простаивал) тяжело заводится... если пользоваться каждый день или через день то всё отлично, с кнопки без проблем.... сейчас неделю проболел и вот опять не хочет легко заводится