Продаю дырчик Suzuki Sepia ZZ модель 2004-2006 год, цена – 12.700 руб.

В Воронеже с осени 2009 года, брал в Питере, привезли его с Владика 2009г ,иметься подтверждающий документ.

Чтобы понять мой каламбур, перечитать два раза .

Техническое состояние хорошее, кормил исключительно 95 и хорошим маслом XADO ,фильтр чистил 300-500 км, промывал по науке. Буквально недавно поменял резину на новую в «Перелле Центре»»(Бразильская) , после этого упала немного динамика разгона ,думаю из-за одинаковых размеров шин ,на переднее желательно ставить меньшим размером, это я узнал позже, также уменьшилась максималка на 4-5 км/ч, бежал 60 км\ч,сейчас 54-55 км\ч. Проблемка решаемая, думаю, находиться в 3-х вариантах: первый из-за масло, так как где брал постоянно XODO(масло) закончилось, пришлось взять, залить Total 2t ,как назло перед самой смены резины, в чем осложнило понять причину упадка 4-5 км\ч, 2-й вариант размеры резины заднее-переднее должны разнится( см. выше),3 вариант, так как на переднее колесо, резину поставил размерам как на заднее, спидометр уменьшил показатели максималки ,надо смирять километраж.

Минусы: зеркало одно, аккумулятор надо ставить, по пластику лыжа сломана см.фото, цена лыжи на заказ 25-40$ или спаять там не много фрагменты есть. Кстати движок у него форсированный об этом говорит фара желтая и спойлер. Почему продаю ? Возникли финансовые трудности, если бы не они, довел бы его до ума и дальше бы жужукал zzzzzzzz. Место нахождение, Северный район, кто серьезно рассматривает покупку ,могу подъехать .
Изображения
   

   

удачи в продаже
P.S. с другом поговорю если за интересуется то подойдем посмотрем))
P.S.S. была у самого zz отличный апарат, ток он был почуть форсированый, не было ограничителей, больше пооршневая(выеслнилось позже) и глушак без потрахи... в два жала ехали 85 и запас был, еслиб не машина сопровождения не поверил бы, к тюнингу очень приспособлен, только трудность в том что нужно заказывать редкие запы дайтона(( кстати свой родал и он умер, из за не грамотной форсировки бывшего хозяина скут крутил по полной, поршень стал подобием шишки, весь в зазубринах(( Отличный аппарат!! глушак не от zz кстати, адски не удобен в ремонте на мой взгляд((

Pavel спасиб,кстати глушак я промывал по инструкции из инета,немного отвалился нагар ,эффекта не почуил.Думаю ремень поменять на нем, с грузиками по шаманить будет радовать больше.

а велик на заднем фоне непродаёш?

могу предложить за него свою гнилую девятку.http://bvf.ru/forum/member.php?u=69517

vaport финансовые трудности у меня,вот сейчас закончится масло, а на хорошее денег нет, остатком Тотал 2 (т) не хоца заливать.

верх....
Купил,сел,поехал.Даю гарантию,расстояние до Москвы и обратно без капризов от мокика,с учетом хорошего масло и топлива 95-го росс нефть и по пути чистка возд.фильтра.=)

Kostanedo, желтая фара абсолютно никак не связана с форсировкой Форсировка мотора это какраз ZZ в обозначении модели и этив всё сказано!
Отличный мопед, удачи в продаже!