Если на 5-ку ставить капот, решетку и т.д.
от 7-ки, могут потом быть проблемы с ГАИ ? [Ответ]

Нет, Imho, пятеры больше не делают. [Ответ]

Делают. Проблемы могут быть. [Ответ]

Шестеры делает ИЖ, семеры - ВАЗ, а кто пятеры? :/ [Ответ]

Вон кто-то 21053 новый хочет затюнить, значит делают, а поблемы то какие? Ну если только номера кузова и двигателя чаше сверять будут из-за непоняток... [Ответ]

Нельзя на выпускающуюся машину ставить З/Ч не от нее. На невыпускающуюся - можно. [Ответ]

Тюних вне закона? Скажем спойлер можно, а решетку нет? [Ответ]

Unleha Это не тюних. Это смена модели. Боюсь, придется переоформлять в ГАИ техпаспорт... Или на каждом посту товарисча будут жестоко иметь. Оно вам надо? [Ответ]

Тюних - добавление ЗЧ. Спойлер конструкцией не предусмотрнен. А капот - да. [Ответ]

Проблем не будет никаких. 100%. Хоть от БМВ прицепи - главное, что номера в документах совпадают с номерами на авто. Если в ТАЗ №1 ставят фары от ТАЗ №6, или капот или решетку радиатора, то проблем нет. [Ответ]

Дымок
Ты уверен??
Это, кстате, не тюнинг, машина после аварии, седьмой капот есть,
а пятый на рынке 1100 стоит...
Морда, там тоже отличается по креплению, уже купил, но договорился с продавцом, что могу поменять.
Так проблем, точно не будет?? [Ответ]

Diller Выясни в ГАИ на всякий случай. Я знаю пример - при замене капота и крыльев на 2109 на детали от 2114 отказали в техосмотре. Так что сначала выясни, а потом меняй. Обратно переделывать - дурная работа. [Ответ]

Diller: Я более чем уверен. Пример ДОКа, при всем уважении очень сомнителен. Причин сомнению много. Однако принимать решение необходимо самому. Я точно знаю, что у очень многих людей таких проблем нет. Если на копейку поставили бампер от семерки, то какая может быть проблема? Тоже и с капотом. [Ответ]

Звонил один знакомый знакомого ГАИшнику, сказали вроде,
что при снятии-постановки на учет нужно делать какую-то отметку.
Больше пока ничего узнать не удалось. [Ответ]

диллер, позвони 475336, подскажуть [Ответ]

Проблемы могут возникнуть при перепродаже. А так - номера сверили на агрегатах - и проваливай.Законом четко оговорено, в какие узлы вмешиваться самостоятельно нельзя. В остальные - можно. [Ответ]

Eternal life
А это ни прикол, а то я ведь правдо позвоню. [Ответ]

Сообщение от :
Проблемы могут возникнуть при перепродаже. А так - номера сверили на агрегатах

... на каждом посту... Замучаешься объяснять каждому менту, почему у тебя "семерка" а техпаспорт на пятерку... [Ответ]

диллер, это номер дежурного облгаи, он тебе и ответит на этот вопрос, звони и спрашивай...
док, не замучаешься, у мя приятель недавно купил копьё, так у неё кузов семёры, движок троешный, а в документах написано ВАЗ 21011, менял после аварии, так ему её поставили на учёт [Ответ]

Док Ну не надо ля-ля. Формально ментам придратся не к чему. Двигатель родной, кузов родной, цвет правильный. Все, более никаких вопросов нет и не будет. скорее спросят, сложно ли было переделать, т.к. у половины такие машины. [Ответ]

во дворе один чухомор переделал свою тройку после аварии в шестерку. проблем никаких. [Ответ]

не знаю, стоит ли экономия на покупке капота нервов, потраченых на разборки с мусорами в не зависимости от их результата. [Ответ]

Аид, тройки тоже еще делают? [Ответ]

Все, купил 5й, морду на рынке поменял, загонятся не буду,
а то напугали вы меня.. [Ответ]