по авторадио сказали что когда в прибалтике обязали всех ездить с ближним светом аварийность сократилась на 10%.
согласен с ними и считаю что надо придерживаться этого правила. т.к. это наша безопасность.хотя сам ни всегда езжу с фарами.
[Ответ]
Дизель 08:56 01.03.2005
в прибалтике нет долбоепов, у которых ближний как дальний, а дальний как ближний, и все это на китайских лампочках по 250Вт.
включаю всегда на трассе, и в плохую погоду в городе.
[Ответ]
BoPoH 11:22 01.03.2005
А что повышает безопасность? Если ***** прется подрезать на 120 без фар или с фарами - какая разница?
[Ответ]
Серый 20:32 01.03.2005
На снимках видно, как "проявляется" автомобиль с включенными фарами на пустой, казалось бы, трассе. На удалении 2 км и даже 1,5 км в довольно яркий день машину без фар незаметно вовсе! Вы скажете - зачем видеть ее на таком расстоянии? Посчитайте, за сколько секунд автомобиль в движении с разрешенной скоростью 90 км/ч окажется в опасной близости. А если наблюдатель не стоит на месте, а едет навстречу? Вы поровняетесь через полминуты! Представьте, что именно в эти 30 секунд идете на обгон по встречной...
Ближний свет увеличивает дистанцию уверенного обнаружения примерно на 1000 м (на динамометрической дороге). Это означает запас в 40 секунд, когда автомобиль движется на вас со скоростью 90 км/ч. А если вы не наблюдаете за ним с обочины, а управляете таким же автомобилем? Считайте сами, насколько раньше вы увидите друг друга.
Помните, что все мы имеем дело с очень высокими скоростями: всего за секунду проезжаем 25 метров и более. Между прочим, 1 с требуется, чтобы произнести "двадцать пять"... Водителю нужна отменная реакция и... достаточное время на оценку ситуации.
За рулем 2001.
Изображения
Пля.... пошел за стосвечевыми лампами в ближний......
ЗЫ: оффтом - видел ихнемарку с мертвенно-синим светом фар. Это че было? Хсинон? Китайский?
[Ответ]
Док 09:53 02.03.2005
BoPoH
Сообщение от :
Это че было? Хсинон? Китайский?
Это, скорее всего, были понты. Правильный ксенон светит чисто белым светом.
А по сабжу - на многих нашемарках при постояной езде с включенным светом аккумулятор не будет тольком заряжаться. Особенно в коротких поездках по городу зимой...
[Ответ]
KostiK 07:09 03.03.2005
Сообщение от Док: BoPoH Это, скорее всего, были понты. Правильный ксенон светит чисто белым светом.
А почему именно белым? И что значит "правильный ксенон"?
[Ответ]
Док 08:14 03.03.2005
KostiK
Сообщение от :
И что значит "правильный ксенон"?
Это значит HID-лампы, а не крашеный галоген.
Сообщение от :
А почему именно белым?
Потому, что он так устроен. Спектр света ксеноновых ламп наиболее близок к солнечному.
[Ответ]
KostiK 17:48 03.03.2005
Сообщение от Док:
Спектр света ксеноновых ламп наиболее близок к солнечному.
А как же фиолетовый ксенон? Это лампа с температурой 10000К и выше(если не ошибаюсь). Это не ксенон для тебя?
[Ответ]
BoPoH 20:50 03.03.2005
Брррр. Фиолетовый или голубой? Голубой - да (из-за особенностей зрения горячие звезды воспринимаются как голубые). Фиолетовый - синий+красный, синий - ок, а вот красный - длинные волны, т.е. фиолетовый - два пика в спектре, один - короткие, второй - длинные. Это - совсем не дневной, по-моему.
[Ответ]
Бес Башенный 09:08 04.03.2005
Хм.... Начинали про свет днем, теперь мусолят про Ксенон....
Так, выскажусь:
1) Днем стараюсь ездить со светом, но почему-то принимают за мажора и шарахаются из моей полосы (все , кроме таксистов и маршруточников)
2) А кто-нить ставил уже себе Ксенон? Самому поставить реально? Какой взять, чтобы недорого, но качественно? А толк то есть от замены на Ксенон, или так, понты? Я года 3 назад ездил на ВАЗ 2105 со 100Вт галогеном сине-голубого цвета - светит классно, на дальний не очень жаловались встречные - но из-за особенностей восприятия человеком - самые маленькие ямки на дороге казались чуть ли не пропастью, а маленькие бугорки из-за резких отбрасываемых теней казались по крайней мере не меньше кирпича.... Вот с Ксеноном такого нет?
[Ответ]
Док 09:56 04.03.2005
KostiK
Сообщение от :
А как же фиолетовый ксенон? Это лампа с температурой 10000К и выше(если не ошибаюсь). Это не ксенон для тебя?
Вообще лампы выше 6000K ставить не рекомендую. Они отличаются повышенной нестабильностью по
всем параметрам. Да и светоотдача заметно ниже.
На некоторых машинах свет в фарах кажется фиолетовым (на бехах голубым, а на мерсах 140 бело-сиреневый). Только оптика у них заводская под ксенон, и лампы там 4300К. Просто таковы особенности самой фары. Это для красоты... - пацанов в Штатах прет от фиолетово-сиреневых зайчиков и всякого такого... На hidplanet"овских серваках тема washer mod и bended shield - пожалуй самые частые темы. Да и сравнение, у какой линзы красивее радуга - тоже ежедневно проскакивает...
Еще момент: любая HID-лампа после длительной эксплуатации теряет интенсивность, а вместе с ней и цвет свечения, это связано с тем, что на внутренней поверхности колбы образуется налет, который начинает работать как светофильтр, хорошо пропуская голубо-фиолетовую составляющую спектра и задерживая остальные (львиная доля иномарок со штатным ксеноном в России старше трех лет, именно поэтому бытует мнение, что настоящий "ксенон" обязательно фиолетово-голубого цвета).
Впрочем, попадаются HID-лампы с окрашенным светом, хотя и редко - это достигается путем специального подбора состава смеси в колбе лампы, и к температуре отношения не имеет. Понты, короче.
[Ответ]
Ну - дорогой - понятия растяжимое. Если до 200-250 зеленых можно уложиться - для меня есть смысл проработать этот вопрос. Мне мой свет совершенно не нравится...
[Ответ]
Док 11:14 04.03.2005
Бес Башенный В Воронеже - 300-450 $ с установкой. Причем стоимость установки всего 30 $.
[Ответ]
KostiK 11:29 04.03.2005
Док а чего ты скажешь насчет ламп philips blue vision? Стоят они того или нет?
[Ответ]
Бес Башенный 11:37 04.03.2005
А за 300 где? А если ближний/дальний - раздельные - дороже?
[Ответ]
Док 14:35 04.03.2005
KostiK
Сообщение от :
Док а чего ты скажешь насчет ламп philips blue vision? Стоят они того или нет?
Лампы типа "псевдоксенон"... Крашеная галогенка. Из разряда синих писалок и красных брызговиков.
[Ответ]
