Maestro, не понятно, если точность в показаниях прибора колеблется в пределах 7м(высотомер), тогда почему они рухнули так далеко от впп? [Ответ]

Сообщение от Violeta-Konfeta:
есть же измерительные приборы,

есть, работает по принцмпу мегометра, т.е. измеряется R воздуха между оболочкой и поверхностью. результаты считываются на рамке в dB, и смотря на каком режиме стоит х1, х10, х1000 пилот видит когда ему придет хана или его встретят с оркестром архангелы [Ответ]

Сообщение от Maestro:
Если коротко, то: Потому что существующая погода и оборудование аэродрома оказались выше возможностей пилотов, которые переоценили свои силы. Как говорят в ГИБДД - "не справился с управлением..."

Был бы просто ураган в мире..Если б пилот сказал в эфир наземным службам, что: "был приказ от президента - садиться в любом случае здесь" - как оно наверное и было.. [Ответ]

Сообщение от Violeta-Konfeta:
это глазами не видно, а как же приборы? они же "не видят", они "считывают", "рассчитывают" или что там происходит, не знаю... есть же измерительные приборы, они должны подавать сигнал на табло, ГДЕ аэродром и ГДЕ именно посадочная полоса. как в самолете определяется высота полета? пилоты что ли глазом определяют?

Конечный этап посадки происходит только визуально. (Системы полностью автоматической посадки - редкость, требуют соответствующего оборудования). [Ответ]

Мне почему-то кажется, что уже давно выяснили, что Качинский дал указание садится "здесь и сейчас" и поэтому эту историю теперь постараются побыстрее замять - не обвинять же президента в том, что он фактически приговорил вместе с собой ещё почти 100 человек. Официально объявят, что "пилоты промахнулись мимо полосы", что в общем то недалеко от истины. [Ответ]

Сообщение от STARICHEK:
а они что не знали, что на наших эропланах руль крутится в противоположную сторону от желаемого направления движения.

Я ж не говрю что из-за этого промахнулись, мало ли что там могло повлиять. Это вон Maestro лучше знать почему так бывает.

Хотя по телеку эксперты говорили, что в экстремальной ситуации даже бывалые путают. Даже вроде как исследование проводили, так 95% сначала не в ту сторону крутят и только потом исправляются. [Ответ]

Судя по радиосканеру поезда то же не безопасная штука. Чего стоит только образчик безолаберности одной клуши из Митрофановки, которая спросоня пустила "помазок" навстречу пассажирскому поезду, а потом решали как же поезд остановить, пока наконец не обесточили участок контактной сети, а то приехал неплохо так. Безолаберность и самонадеенность причина всех бед. [Ответ]

Сообщение от Maestro:
Конечный этап посадки происходит только визуально

жесть...
я и так конченный аэрофоб, так теперь буду еще и паникующим аэрофобом [Ответ]

Сообщение от Violeta-Konfeta:
жесть...
я и так конченный аэрофоб, так теперь буду еще и паникующим аэрофобом

В авиакатастрофах погибает меньше людей, чем в ж/д и автокатастрофах и в абсолютном и в относительном значении. В маршрутке ездить не боитесь? [Ответ]

Аэрофобия не предполагает боязни поездов и маршруток [Ответ]

Сообщение от Xenon:
В маршрутке ездить не боитесь?

Или в метро...................................

Сообщение от Maestro:
Конечный этап посадки происходит только визуально.

Так вроде можно довериться наземным службам , чтобы они довели самолёт до полосы, когда пилоты толком не видят, что за бортом.. Иль нет?

Сообщение от Violeta-Konfeta:
я и так конченный аэрофоб, так теперь буду еще и паникующим аэрофобом

Особенно, когда нужно лететь на Ту-154=)
На самолёте проекта 60-ых. [Ответ]

Сообщение от Timant:
Особенно, когда нужно лететь на Ту-154=)
На самолёте проекта 60-ых.

Этот самолёт большинству современных зад утрёт. Просто им нужно управлять не кривыми руками и самонадеянными мозгами. Будь я на месте пилотов, послал бы на хер президента и ушёл на запасной аэродром. Извините, за спиной 100 человек сидят в мягких креслах и подвергать их жизнь опасности из-за одного козла (пусть земля ему будет пухом) как минимум непрофессионально. [Ответ]

Сообщение от serushok:
Этот самолёт большинству современных зад утрёт.

по топливной эффективности ...? )) [Ответ]

Сообщение от gr:
по топливной эффективности ...? ))

Я не имел ввиду экономические показатели. [Ответ]

Сообщение от serushok:
Будь я на месте пилотов, послал бы на хер президента и ушёл на запасной аэродром

И из самолета ты бы вышел уже дворником без пенсии. А у тебя жена, дети, повышенный оклад, льготы и т.д.
Очень сложно уйти в подобном случае на запасной. [Ответ]

Сообщение от Son:
И из самолета ты бы вышел уже дворником без пенсии. А у тебя жена, дети, повышенный оклад, льготы и т.д.

Сейчас их жёны и дети так не думают. Опять же, поставить на весы собственное благополучие и жизни сотни людей! Таких пилотов за 1000 километров к самолёту подпускать нельзя. [Ответ]

Знал бы прикуп - жил бы в Сочи (с) [Ответ]

Сообщение от Son:
Знал бы прикуп - жил бы в Сочи (с)

Содясь за штурвал самолёта, равно как и другого потенциально опасного механизма, оператор обязан знать прикуп (возможные нештатные ситуации и способы выхода из этих ситуаций). Не знаешь?- не хер лезть за руль, кури в сторонке. Хотя пилоты как раз знали! Они обдуманно подвергли опасности людей, что ещё ужасней. [Ответ]

Вы говорите правильно, но вы говорите теорию и "как оно должно быть", а я говорю то что есть на самом деле. [Ответ]

serushok, очень сложно отказать первому лицу в государстве. Польша страна маленькая и авиакомпаний, я думаю, там немного. Так что, если пилота уволит потом сам президент, то найти работу будет сложно. Так и будет висеть клеймо: "Плохой пилот, выгнали с борта №1". Тут ещё собственное тщеславие играет роль, когда ты пилот президента, то ты крут, никто бы не хотел потерять этот статус. [Ответ]

Польских офицеров в Катыни в 1941 году массово расстреляли гитлеровцы, а не сотрудники НКВД СССР [Ответ]

Чёрный Дембель, эт че зря Путин каялся?

Он отметил, что сегодня в беседе с учеными-историками он узнал, что И.Сталин лично руководил операцией в ходе советско-польского конфликта, по итогам которого советская сторона потерпела поражение. "Полагаю, И.Сталин чувствовал свою личную ответственность и совершил этот расстрел из чувства мести. Но мы этого точно не знаем, и в документах этого нет", - подчеркнул он.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/07/04/20...79470ab501f4c5

[Ответ]

а когда ФСБ рассекретит док-ты о форме Земли? Мы наконец узнаем, что Лоза не е б а н а т. [Ответ]

Охренеть. Ну и тему реанимировали.
Кстати, летчика, который разжевал внятно и толково те события здесь, на форуме (по-моему у него был ник Маэстро) уже давно нет в живых... [Ответ]