В общем такая штука получилась...Младший брат жены купил данный скутер у каких то падонкоффф.Развели пацана...Поездил пару дней,и холостой ход начал мозги трепать..Можно сказать его как такового нет.На этом дело не закончилось,аккум умер также через пару дней,зарядка не помогает,полдня и аккум-мертв,мокик не заводится. Хотелось бы узнать сколько будет стоить первоначальный осмотр и примерная стоимость ремонта холостого хода и генератора(как я предполагаю)... [Ответ]

romkabratko, поршневая мертвая 100% вот и нет холостого хода. насчет зарядки чтото с генератором [Ответ]

Ну если поршневая,то эт уже оч серьезно...Ну на счет генератора,я в принципе и догадывался...Вот интересно ремонт во сколько обойдется? [Ответ]

НА скифе аккумулятор умирает за сезон.. Новый купи, я в РЕТе брал 12 вольт для ИБП, стоит сущие копейки в 2-3 раза дешевле мотомагазинов!

На счет ремонта, я обращался в гарантийную мастерскую, по-моему Димитрова-145 между самолетом и заправкой проулочек есть такой.. Там еще указатель "таможня". проезжаешь в этот проулочек до конца,
(http://maps.google.ru/maps?hl=ru&ie=...,0.014656&z=16 вот тут проулочек указан, где буквы Ул. Димитрова начинаються)
потом въезжаешь на охраняемую территорию и прямо до упора, упрешся в бокс (точно не помню, наврное 20 или 22) там ремонтируют Стелсы.

ЗА осмотр что-то 400-600 рублей.. но вообще ТО-2 стоит 850 рублей с заменой масла.. регулеровкой и прочим. там тебе все и продиагностируют. [Ответ]

Сообщение от romkabratko:
Ну если поршневая,то эт уже оч серьезно...Ну на счет генератора,я в принципе и догадывался...Вот интересно ремонт во сколько обойдется?

Кстати в Скифе не генератор умирает, а предохранитель часто ( рядом с аккумулятором, такая коробочка) и еще нет заземления (массы) реле зарада, вот аккум и не заряжаеться. [Ответ]