Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Totenman:
Нашел мерило с праведливости - барыги с автохи! я рыдалЪ!
Я особо и не надеюсь на здравомыслие. Здешний народ склонен крохоборстовать и не видеть дальше носа, но мож повезет!?!?!??!

очень здраво и дальновидно раздербанить исправный скутер и продавать его потом по цене лома.

Так устроен Воронеж что либо барыги, либо заказывать в Москве, искать в интернет магазинах.
Третьего не дано. Искать и ждать не все хотят/могут.
Есть ещё помоечники которые из 3-5 убитых в хлам аппаратов собирают один псевдо ездиющий и потом продают,
но шанса купить у них редкую деталь равен нулю.

Я ездил и смотрел на этот скутер в день его продажи
Хозяин даже разрешил прокатиться.

Вот что я увидел
пластик весь был целым и даже без царапин,
Сварку на глушителе я просмотрел - не заметил.
трещин на траверсе, раме или двигателе не увидел.
зеркала на месте - это для меня показатель аккуратности хозяина
амортизаторы сухие - не текут.
кресло форму не потеряло.

Но
корпус воздушного фильтра еле держался
на крышке вариатора не хватало большого количества болтов
задняя покрышка была сточена почти в ноль при чем не ровно, слева сильнее чем справа
при зажатии ручки заднего тормоза ощущались заметные толчки - скорее всего восьмёрка на
колесе да и тормозной диск под замену.
Задние тормозные колодки под замену - сточены.
Самое неприятное - скутер ОЧЕНЬ лениво разгонялся и не ехал больше чем 60кмч, такое чувство что стоит какой-то ограничитель. Причины не знаю - я не знаток и даже предположить не могу в чём проблема. Так как уверен что на китайцах нет ни каких ограничителей.
Итого, даже я не знаток но мой поверхностный взгляд обнаружил что понадобится
замена задней резины, колодок, колеса и тормозного диска - вместе потянут на 7000р,
а потом ещё будет надо разбираться почему скутер не едет - самому мне такое не по силам.
Закрепить воздушный фильтр - мелочь.

Но не взял я его не только поэтому.

он очень не поворотливый.
подозреваю что из-за формы руля скутер очень валкий.
лично я вдвоём бы стреманулся на нём ехать - в поворотах однозначно велик риск упасть.
И ещё для меня критично наличие ровного пола - постоянно вожу ребёнка впереди - ему надо куда-то ноги ставить и грузы из магазинов.
Когда сел на него убедился что без ровного пола скутер теряет свою привлекательность именно как скутер, по крайней мере для меня.

а больше всего меня насторожило что в гараже уже стоял новый скутер Омакс Фалкон с пробегом на спидометре 279км.
Я спросил почему Атлант продают - мне ответили потому что жене Атлант тяжёл.
Да он действительно тяжёлый, но
уверен что весят они абсолютно одинаково, ну может быть +/-5кг.

Думаю если скутер купил человек для которого не проблема разобрать-собрать двигатель то он потратил деньги не зря. Тем более обычно ремонтники не по розничным ценам запчасти покупают.
Ну а для остальных, вроде меня:если купил - радуйся и ездий пока ездит cкутер. Ну а станет клином - придётся лечить.