Ни у кого нет в эксплуатации? задумался приобрести с дизельным мотором и автоматом, сейчас хтраил 2002 года, но хочется чего то новее, может у кого есть в эксплуатации ? поделитесь всеми "за" и "против" данного авто. заранее благодарен.

А где у нас вообще ТАГАЗы продаются, салон есть?

На Пешестрелецкой,возле водоканала.

DOGG, а что за салон?
Вроде еще Легат-Авто выставлял на продажу...

Сообщение от Zolts:
А где у нас вообще ТАГАЗы продаются, салон есть?

http://www.tagaz.ru/buy/voronezh/?&specialization=0

MaF10zO, по сравнению с xtrail тагаз тебе вообще не понравится
качество сборки по сравнению с корейскими небо и земля

просто очень уж хороша цена, и хочется дизель, да и автомат, стиль вождения не гоночный...
и цена очень вкусная...

Сообщение от DrIQ:
качество сборки по сравнению с корейскими небо и земля

И по каким признакам это определить? Поподробнее, пожалуйста.

MaF10zO, Купи февральский номер Офф-роуд Драйва, там очень неплохо разложен данный автомобиль.
Сейчас посмотрел, в электронном виде пока на сайте не выложена статья. Мож попозже: http://www.off-road-drive.ru/archive/48

Сообщение от DOGG:
На Пешестрелецкой,возле водоканала.

Это "Кондор-Авто". Никому не советую туда обращаться, особенно на сервисное обслуживание.

Сообщение от MaF10zO:
Ни у кого нет в эксплуатации? задумался приобрести с дизельным мотором и автоматом, сейчас хтраил 2002 года, но хочется чего то новее, может у кого есть в эксплуатации ? поделитесь всеми "за" и "против" данного авто. заранее благодарен.

менять х-трэйла на тагазовскую санту - бреееед...

Carlsson, ну так хтрэил 2002 года а санта то 2010 будет...

Сообщение от Carlsson:
менять х-трэйла на тагазовскую санту - бреееед...

Ну-ну....

Сообщение от Carlsson:
менять х-трэйла на тагазовскую санту - бреееед...

полностью согласен...

Carlsson, yura_n, а что не так? Что санта, что икстрейл начали выпускать с разницей в год. ниссан такто ни лексул темболее 8 лет.

Сообщение от MaF10zO:
Carlsson, ну так хтрэил 2002 года а санта то 2010 будет...

ну и что.
Даже 8-летний Х-трэйл конструктивно более продвинут, чем новенький тагазовский Санта Фе Классик.
Тебя что - Х-трейл в силу возраста достает поломками? из него песок что ли уже сыпется? Если нет - тогда какой смысл менять шило на пол куска мыла?

Сообщение от Schreck:
Carlsson, yura_n, а что не так? Что санта, что икстрейл начали выпускать с разницей в год. ниссан такто ни лексул темболее 8 лет.

Во-первых, Х-трэйл - это один из лидеров своего класса, его конструкция и дизайн не устарели до сих пор. Подтверждение тому - ныне выпускаемое поколение этого паркетника, который сохранил и внешний вид, и начинку с минимальными изменениями от предшественника.
А Санта-фе, он же Классик, даже в момент своего появления уже был устаревшим - технические решения на уровне первого поколения Рав4 и СР-В(94-95годы), да и биодизайн вышел из моды еще в конце 90-х... Что уж говорить о нем сейчас, когда уже 2010 год идет... Да, согласен - по соотношению цена/качество он относительно не плох в своей нише. Но конкуренции с Х-Трейлом не выдерживает абсолютно никакой.

Carlsson, у каждого рано или поздно возникает желание пересесть на НОВУЮ машину..

Сообщение от olexus:
Carlsson, у каждого рано или поздно возникает желание пересесть на НОВУЮ машину..

В таком случае новая должна быть хотя бы не хуже, чем старая...

нет, тьфу тьфу тьфу, пока не сыпется... но просто правильно здесь говорили, есть желание приобрести новый автомобиль, но теперь очень задумался...

Сообщение от MaF10zO:
нет, тьфу тьфу тьфу, пока не сыпется... но просто правильно здесь говорили, есть желание приобрести новый автомобиль, но теперь очень задумался...

Нужно иметь не тролько желание, но и возможность(финансовую).
ИМХО - если х-трейл устраивает по расходам на содержание, по качеству, динамике, то и нефиг его продавать. Смена автомобиля ради самого факта смены - пустая трата денег.
А если хочентся ствать обладателем именно нового автомобиля - прикладывай больше усилий, больше зарабатывай и покупай, к примеру, новый х-трейл в автосалоне