Вопрос к экспертам:

В зимнее время у разных автомобилей при одних и тех же температурных условиях, из трубы валит разное кол-во дыма.

Почему оно разное? Т.е. я вижу ВАЗ 2112 с виду новеньки (дым столбом) вижу старенькую копейку... дым еле еле... и так далее....

От чего зависит дымовой след?

Да оговорюсь сразу - дым масла из выхлопной трубы мы не берем в расчет - его видно сразу - характерный цвет запах...

ЗЫ У самого дым валит сзади когда газу поддаешь, но я у себя грешу на зажигание, карб, ну и глушитель (хвост) точно плохой. Где чего крутить? Или забить? [Ответ]

Это не дым это пар 2112 скорее всего была не до конца прогрета.
Кстати такое ПАРООБРАЗОВАНИЕ
скорее говорит об исправности двигателя. [Ответ]

Flyfisherman, согласен [Ответ]

ABVER

Сообщение от :
я насок засунул в трубу-почти не дымит

А раньше носок дымил? [Ответ]

А что даст - нос в трубу... бензином там вроде не пахнет...

А как с конденцатом бороться?

ЗЫ Так когда стоит у меня тоже не дымит на ХХ - это когда под нагрузкой.... [Ответ]

2 ABVER Всмысле бред?

т.е. забить и не обращать внимание? Или тебе непонятен вопрос? [Ответ]

GreenGo С ним не надо бороться, да и не побориш ты его
Посмотри на новые иномарки у них из трубы летит такойже пар.
Пары воды образуются при горении бензина это ХИМИЯ Просто зимой они выдны летом нет
Старые машины не парят потому что имеют высокую дымность и пар конденсируется на частичках копоти. Такчто радуйся если машина "парит" с движком все впорядке [Ответ]

Flyfisherman спасибо за объяснения... а я и так и этак кручу.... думаю че за фигня...

ЗЫ машина у меня недавно, первая и не новая. [Ответ]