Собираюсь подкинуть кольца. Ввиду надвигающейся зимой есть вопрос по сабжу. Известно, что при обкатке обороты двигателя лучше не поднимать выше 2000. Но зимой:
1. заводиться - это подсос на максимум, двигун начинает с высоких оборотов.
2. при проезде/троганьи по льду колеса могут сорваться в пробуксовку и дввижок наберет обороты.

У кого есть сабжевый опыт, поделитесь как бороться с этим злом. [Ответ]

NickNuckem

Сообщение от :
Известно, что при обкатке обороты двигателя лучше не поднимать выше 2000.

Откуда тебе известны такие странные вещи? [Ответ]

NickNuckem то что там написано, переводится на русский язак как "не надо рвать двигатель". не более того. [Ответ]

Сообщение от :
Первоначальное сообщение от Док
NickNuckem Откуда тебе известны такие странные вещи?

Если не так, то как? [Ответ]

В период обкатки не стоит давать двигателю предельные нагрузки. К оборотам это не имеет никакого отношения. Например, если ты на полутора тысячах оборотов будешь лезть в гору на пятой передаче - движку трындец, а если на 4000 ехать по ровной дороге - все в порядке. [Ответ]

NickNuckem А кто сказал, что после замены колец мотор обкатывать надо??? Бред... Подкидывай кольца, и вваливай ей по самые помидоры!!! Ты чего там притирать собрался? Новые кольца? Они в обкатке не нуждаются. Проверено, доказано...

Сообщение от :
если ты на полутора тысячах оборотов будешь лезть в гору на пятой передаче - движку трындец

Ды так можно и обкатанный движок убить. [Ответ]