Сообщение от Ampermetr:
усилитель на рулевую рейку для ваз 2113-15 ставится без дополнительной опоры...

лазил под капот своей 15-шки - дырки чтобы прикрутить опору как на десятке нету, вот и сам себе ответил... [Ответ]

Сообщение от Ampermetr:
Ну так с ней вроде двигатель получает четвертую опору, меньше продольных перемещений... или я не прав? в деле я ее никогда не видел, сужу только теоретически. а обычная растяжка лучше не регулируемая (она жестче должна быть)?

да ты прав опору ты поставишь у двигателя будет меньше продольных перемещений но в руле это будет сильно ощутимо поскольку там вибрации прибавится!

а если хочешь доп опору движку то ставь ее отдельно дабы не передавать вибрацию на стойки!
http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product...D=32/Section=1 [Ответ]

хорошо, думаю ты прав, возьму лучше обычную растяжку. спасибо за совет! [Ответ]

Ampermetr, у 10-го семейства моторный щит более хлипкий, поэтому у них дополнительная тяга и стоит... на 99 впринципе разницы не заметил, что есть она, что нет... но ставил по несколько другим причинам [Ответ]

Eternal life, понял будем знать... [Ответ]

растяжка без регулировочной муфты не на новую машину должна встать (в авариях не бывала)? говорят, что металл со временем деформируется, и не регулируемая может не стать на шпильки болтов... [Ответ]

так оставь за нее деньги и договорись что если не подойдет тут же принесешь назад!
еще зависит от года машины, просто со временем стойки сходятся.
но даже при таком раскладе люди справляются более мощным инструментом. [Ответ]

zheka27, ок, так и сделаю. [Ответ]

Сообщение от zheka27:
да ты прав опору ты поставишь у двигателя будет меньше продольных перемещений но в руле это будет сильно ощутимо поскольку там вибрации прибавится!
а если хочешь доп опору движку то ставь ее отдельно дабы не передавать вибрацию на стойки!
http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product...D=32/Section=1

Сильно ощутимо не будит. И кто сказал, что спорт это комфортно. Ставить растяжку без дополнительной опоры не вижу никакого смысла тока при ударе повреждений больше будит... Дополнительная опора убирает скручивание двигателя, тем самым убирая перемещение кулисы вперёд при разгоне. При установке 16в это особо актуально... [Ответ]

Varakud, ездил с такой растяжкой? вибрации двигла заметны в руле? [Ответ]

у кого гидроусилитель стоит то УЩП ставится так:

Изображения
   

  [Ответ]

Сообщение от Ampermetr:
Varakud, ездил с такой растяжкой? вибрации двигла заметны в руле?

Если взять конкретно мой авто, то вибрации по сравнению с стоком безумные.... но виной тому явно не растяжка... [Ответ]

Сообщение от Varakud:
Если взять конкретно мой авто, то вибрации по сравнению с стоком безумные.... но виной тому явно не растяжка...

ага,1.3 карбюратор под капатом виновник.. [Ответ]

Varakud, да на 16 клапанов я не спорю там да очень актуальна доп опора просто речь изначально шла про восьми клапанник.
лично я намерен себе поставить оба девайса. [Ответ]

DenisOK, нет, опоры спорт.... [Ответ]

Сообщение от zheka27:
[B]
лично я намерен себе поставить оба девайса.

Какие оба?
И тогда ключевой вопрос - ЗАЧЕМ? [Ответ]

Varakud, оба это УЩП и растяжка. а зачем просто свежая машина и хотелось бы немного упрчнить кузов десятки видел как шевелится кузов при нагрузке на рейку. [Ответ]

zheka27, На счет растяжки я уже писал, без доп. опоры это только вред, на счет УЩП, х.з. у меня зубило... [Ответ]