Сегодня менял масло в коробке.В мурзилке написано - для 5-ступ-1.6литра, для 4-х-1.35 . Я заливал - влазит 1.3,дальше выливается из заливного отверстия!Вопрос-как засунуть туда еще 0.3 литра?каробка у меня - 5-тиступка [Ответ]

машина не ровно стоит. у меня всегда больше влазит чем надо. [Ответ]

Ммшина стояла ровно.Менял в гараже.МОжет ее набок наклонить? [Ответ]

наклони, а как мерял? [Ответ]

набить солидолом [Ответ]

Не занимайтесь фигней. По нижнюю кромку заливной горловины [Ответ]

а старое слил? )) [Ответ]

Пробок в КПП действительно две(точнее 3 - третья для слива) только та что справа по ходу к заливке масла не имеет никакого отношения - это технологическая пробка.
После слива старого (а этот процесс надо выполнять на горячей КППП после пробега ок 10-15 км) который лучше делать не 30 мин а часов несколько, в КПП остается примерно 100-200гр которые можно удалить 20гр мед шприцем с ПХВ трубкой надетой вместо иглы.
Заправочная емкость КПП 2106 по мануалу 1л 350гр.
Для Нивы (КПП 5ст) 1.6л - правда для 21213 народная мудость - залить на 200 гр больше
- наклонив авто на правый борт.
я не понимаю в чем проблема - заливайте пока из верхнего отв не потечет с учетом того что трансмисс масло гуще моторного(надо подождать).
И всё. [Ответ]

старое сливал.Промывочным мыл.Оно сливаЛось минут 20-30. Мерял-было 2 литровых бочка. один влез полностью,во втором осталось 700мл. Так че-наклонить набок и залить еще 300мл или забить и кататься так? [Ответ]

А промывка была холодная? Если да то грамм 300 осталось там. На фига было промывкой пользоваться? [Ответ]

Промывка была холодная,но когда сливал была горячая.Машина 10 минут тарахтела на холостом на первой.Сливал ее 20-30 минут...она уже не капала,когда закручивал нижнюю пробку.Да и вылилось ее столько ж сколько залил-1.3 литра. Пользовался...чтоб промыть.Масло уже не помню когда менялось до этого времени.Решил что хуже от промывки не будет. [Ответ]

Сообщение от neovad:
заливал - влазит 1.3,дальше выливается из заливного отверстия!Вопрос-как засунуть туда еще 0.3 литра?

пару раз встречал на новых КАМАЗах такое явление - наливали масла в картер заднего моста масла БОЛЬШЕ наливаного отверстия (как - не знаю) - характерный симптом - масло начинает лезть через сапун, - откручивали контрольное отверстие - и масло оттуда хорошо лилось... [Ответ]

Можно можно только уровень другой (???)
А в Ниве например - нельзя - глушак мешает [Ответ]

так лить или нет? [Ответ]

вот что на нивском форуме написано про 5-ти ступку:
Относительно объема масла в КПП в мануале ошибочно указано 1,35 л (на самом деле должно быть 1,5 л). Рекомендуется заливать еще грамм на 100-200 больше (1,6...1,7 л), иначе может возникнуть масляное голодание пятой передачи. Для заливки большего, чем по заливное отверстие, объема масла, машину можно наклонить вправо. А можно просто "плюнуть" в заливное отверстие избыток масла, быстро заткнуть его пальцем и завинтить пробку.


я шприцом обычно плюю туда в последний момент и закручиваю пробку.

кстати.. может меньше влазить если у тебя мертвая третья опора двигателя и двигатель с коробкой наклонены назад - часть масла остается сзади в картере. или я не прав? [Ответ]

Ну для контроля того что осталось достаточно отсосать остаток шприцем. [Ответ]