Чем они отличаются от обычных пружин с постоянным шагом?
Какие пружины лучше ставить на зад девятки - мягкие вазовские (~370р.), чуть пожестче(~450-500р.), или с переменным шагом(~700р)?
Сейчас стоят в меру жесткие аммортизаторы, а спереди новые пружины (около полугода), сзади же пружины старые, поэтому если сзади сидит три человека, задние колеса труться об защиту... [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
Чем они отличаются от обычных пружин с постоянным шагом?

если не ошибаюсь, при большем ходе подвески пружина становится жоще.... [Ответ]

Сообщение от ArturVrn:
если не ошибаюсь, при большем ходе подвески пружина становится жоще....

Йа-йа! Так и есть! [Ответ]

Во-первых не знаю что за ваз такой 300-400р. На перед не бутор от 500 вроде был. С переменным шагом друг поставил, зад не проседает, но долбит пустой только в путь. Как по долговечности - х.з. [Ответ]

Сообщение от Aleks Samodurov:
Во-первых не знаю что за ваз такой 300-400р. На перед не бутор от 500 вроде был. С переменным шагом друг поставил, зад не проседает, но долбит пустой только в путь. Как по долговечности - х.з.

Продаван сказал - автовазовские. По цене - 370 - это в биби.
На авторынке в первом ряду - от 500, как ты и сказал. На вопрос о том, чьи пружины - сказали - а чьи тебе надо? Там же 700 р. - с переменым шагом. [Ответ]

берите добинсон или еще что путное.. наше г.. нафиг. [Ответ]

Еще вопрос к слову, хачу Амотризаторы взять с пружинами, короч стойки новые - на питнаху какие лучше брать, чтоб мягкие были и еще раз мягкие 8) а да, и отбойники тож над знать кие лучше брать или пофугу? [Ответ]

Lukem, я бы взял в меру жесткие. Не так, чтобы табуретка, но и не мягкие... [Ответ]