Имеется девятка 01 года выпуска, двиг - стандартный, 1.5, инжектор. И 2114 06 года выпуска - двиг по докам - тот же 1.5 инжектор. Замечено, что девятка при прочих равных условиях - разгоняется шустрее, передачи после 2й на ней приходится переключать раньше, на четвертой можно разогнаться до 80-90 и уже можно включать пятую, а вот на 14 пятую включать можно после 120, при этом обороты у них примерно одинаковы...

Что получается, разные коробки стоят?
Либо это экология так подрезала динамику авто? [Ответ]

$@#Y@, порву ту карбовую зубилу на стоковой 14й.

по теме: заезжал с зубилой которая с нормами...финиш нос к носу... так что если и есть разница из-за норм, то она минимальна... [Ответ]

Аид, я не заезжал. ориентируюсь только от ощущений от езды на обоих машинках... Причем от обычной езды... девятина резвее... Коробки там разные чтоли? [Ответ]

$@#Y@, Все там одинаково. Для объективного сравнения для начала неплохо было бы компрессию померить в обеих машинах. Причем одним и тем же компрессометром [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
Что получается, разные коробки стоят?

если я не ошибаюсь, коробки разные. И обороты разные на одной и той же передаче с одинаковой скоростью. Но я сравниваю только свою 99 и пятнашку знакомого. Поэтому на истину не претендую. [Ответ]

наверняка 9ка из автофорумской партии, а 14я нет [Ответ]

Марк, у обоих машин не было никакой расточки и ремонта двигла. [Ответ]

блин состояние свечей...где залит бензин...состояние карбаи тд и тп.... [Ответ]

14я чуть тяжелее.
прошивки могут быть разные
более старый авто лучше крутится вверх
ИМХО [Ответ]