Большой Воронежский Форум Mobile

Имееться Гольф 2 и на нём стоит Pierburg 2E заёп все мозги уже! Кто-нибудь может настроить или может знает где находяться знающие люди которые смогут настроить этот карб!

Из-за карба машина через раз заводиться,когда заводиться дымит чёрным(переливает),холостой ход высокий. [Ответ]

а вариант замены карба тебя неустроит? [Ответ]

Сообщение от AlexPRE:
а вариант замены карба тебя неустроит?

На Вазавский? Да ну... У меня двигатель 1.8 охота этот правильно настроить,чтоб машинка пуляла,а с ВАЗовским она не так хорошо ехать будет(( [Ответ]

У меня на форде сиера стоял карб сначала однокамерный, моторкрафт, он меня неустаивал, жрал литров 20, поставил солекс от 2108, всем начал устраивать!!! поедает7-8 литров, прёт нормально. По случаю достался Pierburg, решил поставить! Опять такая фигня началась, жрет много, холостые неустойчивые, едет неочень с ним. Поставил обратно солекс, ездию и радуюсь жизнью!
ЗЫ у мня движок 1,6 [Ответ]

ЯРИК, тебе нужно поменять вакуумный привод воздушной заслонки. У моего бати на ауди-80 такой карб стоит....Нормальный карб, экономичный, только смотреть за ним нужно. [Ответ]

У меня был такой карб на Джетте, за 5 лет я его выучил вдоль, поперек и по диагонали. Если карб запущен, то нюансов там очень много. Хочешь совета - подробнейшим образом опиши симптомы (как себя ведет в каких случаях). По поводу советов по замене вакуумного привода воздушной заслонки скажу, что новая стоит около 700р., а ремонт старой нормальными мужскими руками обойдется мах. 100р. [Ответ]

Сообщение от Волька:
., а ремонт старой нормальными мужскими руками обойдется мах. 100р.

савиршенно верно, сам ставил в него мембрану от вакуумного привода вторичной камеры Озона, обрезая аккуратно буртик по краю. Работает третий год, полёт нормальный. [Ответ]

Сообщение от Волька:
По поводу советов по замене вакуумного привода воздушной заслонки скажу, что новая стоит около 700р., а ремонт старой нормальными мужскими руками обойдется мах. 100р.

А привод там разборный? У меня на Sunny тоже вакуумный привод накрылся. Он завальцован, и пробита мембрана. Переливает и по холоду стартует на 2-х цилиндрах. Жду мож из exista привезут. [Ответ]

Сообщение от SuhoFF:
А привод там разборный? У меня на Sunny тоже вакуумный привод накрылся. Он завальцован, и пробита мембрана. Переливает и по холоду стартует на 2-х цилиндрах. Жду мож из exista привезут.

Привод не разборный по изначальной немецкой задумке, но про умелые мужские руки было сказано зря. Достаточно место склейки посерьезней процарапать тонкой отверткой или отломить бортик, а потом две части скрепить с помощью маленьких саморезов или скоб. Кстати, на PIERBURG есть еще металлическая трехпозиционная мембрана, регулирующая холостой ход, так вот и она, изначально неразборная, отлично поддается ремонту. Так что если непонятно - спрашивайте.
И еще по изначальному вопросу темы - черный дым на холостом это не обязательно привод воздушной заслонки, вполне вероятно - экономайзер, мембрана которого при тех же изначальных условиях тоже ремонтируется. [Ответ]

Волька, Спасиб. JUNGHEINRICH меня уже поконсультировал.
но к сожалению у меня не Pieburg, просто система похожая.

Ниссан с электронным карбом.

Система холодного пуска наглухо закрывает заслонку и карб переливает бензин. Движок двоит/троит пока система сама не начнет открывать заслонку. А привод, по идее должен её приоткрывать.

У меня привод маленький (3 см в диаметре), металический. С одной стороны штуцер, с другой тяга.
На рисунке - справа под надписью. С надетым белым шлангом.
http://dinamitry.eniko.ru/mas/report...an/mehcarb.jpg
Автор сайта сказал что привод толком не ремонтируется. Вся надежда на exist (от 700 ру.) [Ответ]

Волька, JUNGHEINRICH, Может быть кто нибудь из вас сможет мне его отрегулировать, но только в моем гараже. С меня пиво. Просто сам пока не могу разобраться с ним. [Ответ]

Lenik, я не пью [Ответ]

JUNGHEINRICH, Ну денег дам. [Ответ]

Волька, JUNGHEINRICH,
Мы привезём,отвезём и денег дадим!А? [Ответ]

ггг... и голову открутим ))) [Ответ]

Сообщение от Eternal life:
ггг... и голову открутим )))

Эт зачем?От делать нечего чтоль!?)
Нее,нам нужно карб настроить,ато переливает гад и голостой ход нестабильный! [Ответ]

это типа ап сделал ) [Ответ]

Сообщение от Eternal life:
это типа ап сделал )

Ты б лучше карб нам сделал. [Ответ]

Lenik, а они не пошли чтоли? [Ответ]

Сообщение от Eternal life:
а они не пошли чтоли?

Ни кто не хочет нам помочь. [Ответ]

ЯРИК, напиши в личку. У меня тоже Гольф-2 1984 года. Специалисты есть. [Ответ]

Могу помоч настроить еарбюратор и поменять прокладку. [Ответ]

Сообщение от Zelenый:
Могу помоч настроить еарбюратор и поменять прокладку.

Ты? Ты его хоть раз видел? [Ответ]

miklvrn,

Сообщение от miklvrn:
Специалисты есть.

Ну что разговаривал со специалистами? [Ответ]

В Березовой роще есть один сервис и мастер там. У меня и у многих моих знакомых 2е2 перебирал и настраивал. Все это заняло ок. 3х часов. Отличный мастер, но занят постоянно. [Ответ]