Не нравиться как у меня на копье газ нажимается. Слишком инерционно. Сначала нет оборотов, а потом сразу 2 тыщи. В принципе я к этой потехе привык. И сначала делаю перегазовку, немного несколько раз нажимая на педаль. И вобщем научился довольно плавно. С карбом все нормуль. Я думаю мне не нравиться сама схема соединений троса газа с карбом. Какая-то хрень там.
Как своими руками без особых затрат сделать просто получше? Говорят на 8ках газ какой-то "тросиковый" это че значит? [Ответ]

там тяги поменять надо это в журнале за рулём было номер ток не помню [Ответ]

Zav, как вариант поставить трос, покупаеш педаль газа от инжекторной классики, трос помоему подойдет от 16 клапанной двенашки, еще понадобится сектор на карб под трос. [Ответ]

Zav, У тебя наконечники на тягах привода разболтались,поменяй и забудь. [Ответ]

Сообщение от mazuric:
У тебя наконечники на тягах привода разболтались,поменяй и забудь.

то же вариант.... Но трос лучше..... [Ответ]

ArturVrn, С тросом че-то мудрить надо,а это все родное и работать будет так-же,мое мнение. [Ответ]

Сообщение от mazuric:
С тросом че-то мудрить надо

это верно, но с тросом прикольней... [Ответ]

ArturVrn, Да уж,будешь ехать и думать-все на тягах,а я на тросу,душу греет. [Ответ]

mazuric, у самого тяги стоят, но когда езжу на инжекторной Ниве, как то приятней педалька нажимается, плавнее.... Правда Нива и едет получше.... [Ответ]

ArturVrn,

Сообщение от ArturVrn:
инжекторной Ниве,

Ты сравнил,инжектор и карб... [Ответ]

Сообщение от mazuric:
Zav, У тебя наконечники на тягах привода разболтались,поменяй и забудь.

Понял. А что покупать надо? Как продается? Отдельно наконечники или вместе с тягами? [Ответ]

Zav, Скажешь в магазине-нужны наконечники на тягу карбюратора,или купишь тягу в сборе,стоит копейки. [Ответ]