Может вопрос покажется смешным,но все таки как правильно обкатать новый редуктор заднего моста? Заводской прошел 170 тыс и загудел. Поставил новый,а он загудел через 3 тыс, и на нем еще потек сальник. Поменял по гарантии. Что надо сделать с новым, чтобы он не загудел? Может какое нибудь масло или присадки? [Ответ]

Хорошее масло + (я бы рекомендовал) присадку ХАДО [Ответ]

Сообщение от neovad:
Может вопрос покажется смешным,но все таки как правильно обкатать новый редуктор заднего моста? Заводской прошел 170 тыс и загудел. Поставил новый,а он загудел через 3 тыс, и на нем еще потек сальник. Поменял по гарантии. Что надо сделать с новым, чтобы он не загудел? Может какое нибудь масло или присадки?

Я же тебе говорил [Ответ]

Разучились редукторы делать, блин. Знакомый трижды (!) приобретал сабж на шестерку, и лишь третий оказался более-менее приличным.
А вообще, залить хорошее масло - и все дела, имхо. [Ответ]

neovad, обкатывать не обязательно. хорошее масло+присадки.
а редуктора сейчас почти все сырые.многие б.у. ставят и то лучше.
пока на хороший металл попадёшь будешь менять. [Ответ]

когда пойдёшь следующий брать, возьси с собой чертилку и прочерти по шестерне (только не на зацеплении зубьев). По сырцу остаётся хорошо видный след , а если шестерни хорошие чертилка их не берёт.
Подобранный по такой схеме редуктор живёт на папиной четвёрке уже больше 100 тысяч и не жужжит. [Ответ]

Хорошее масло это какое? Где лучше взять чтобы не подделка была? [Ответ]