Собстенно пришел вот из это ветки http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=209231
проблема следующая
у меня на тачке медный радиатор стоит, после перегрева двигателя потек радиатор. где и как его можно запаять что бы не тёк и сколько это будет стоить?
кстати когда машина стоит, если на ней не ездить или проехать скажем немного ни чего не течет, но стоит дойти до 110-120 градусов из нее вылевается из радиатора по 200-400МГ тосола.
На тосоле так разоришся подливать постоянно, уже воду подливаю пока холода не вдарят. [Ответ]

лучше снять радиатор,осмотреть и если трещина(а скорее всего так и есть) небольшая, то запаять или залить термостойким герметиком предварительно просушив и обезжирив, либо как вариант залить гереметизирующую жидкость (продается почти во всех автомагазинах), но не рекомендуется,т.к. если жидкость галимая может подзабиться система охлаждения(имеется ввиду водяная рубашка в блоке двигателя)
вобщем дерзай! [Ответ]

sergeyms, пропаяй, делов-то и залей нормальный антифриз(с температурой кипения не меньше 120). Проверь крышку расширетельного бачка, работает ли в ней клапан. 110-120 это ты штатным прибором чтоли мерил? нуну. такой температуры в радиаторе в принципе быть не должно в нормальных условиях. Меняй датчик. Что аз машина кстати? [Ответ]

Паять однозначно, мне хорошо запаяли на ул. Пирогова, недоезжая ул. Космонавтов метров 100. Там автобаза и опытный медник есть, через проходную свободно проходишь сказав, что к нему идёшь. [Ответ]

Сообщение от sergeyms:
но стоит дойти до 110-120 градусов из нее вылевается из радиатора по 200-400МГ тосола.

Это ж как так получается? У меня выше 105 градусов не было ни разу. Что-то не то с системой охлаждения, надо бы с ней разобраться для начала. [Ответ]

мля, скажите дураку, что такое 200-400МГ? [Ответ]

Сообщение от Шниперсон И.А.:
мля, скажите дураку, что такое 200-400МГ?

200-400 милиграмм [Ответ]

Сообщение от redman:
200-400 милиграмм

я в десятину по поллитра-литр раз в три месяца лил - ничо. даже не понял, откуда сочилось. [Ответ]

Сообщение от Шниперсон И.А.:
я в десятину по поллитра-литр раз в три месяца лил - ничо. даже не понял, откуда сочилось.

вот, раз в три месяца, а у него - каждый раз [Ответ]

Сообщение от redman:
вот, раз в три месяца, а у него - каждый раз

чо, каждый раз по 200 - 400 миллиграмм доливает? зануда. [Ответ]

Шниперсон И.А., воду дливаю, сейчас меньше стало сочится, грамм по 100 доливаю.
Fan_M, Кинь контакты этого человечка и как его зовут.
Народ кстати купил состав для ремонта радиатора HI-gear Стоит заливать то? и на сколько его хватит? вот такой http://avtopasker.ru/goods/21850.htm [Ответ]

запаять не проблема,пол час-час,я их уже уйму перепаял,но одно дело-потёк. а другое-потёк из-за превышения давления как у тебя.
так что может в другом месте после потечь [Ответ]

Сообщение от Fan_M:
Там автобаза и опытный медник есть, через проходную свободно проходишь сказав, что к нему идёшь.

тему пишеш, знакомый там волговский паял, пока все нормально и по ценам не очень дорого(сколько уже не помню.), но его надо будет помыть(там же на мойке)

Сообщение от sergeyms:
Fan_M, Кинь контакты этого человечка и как его зовут.

Подъезжаеш на 4 ПАТП и там спросишь, тебе покажут, он один там(вьезд на территорию платный). [Ответ]

Паять конечно надо, но стоит разобраться какого хрена температура до 110-120 доходит.
Кстати, лучше не лить в радиатор всякую хрень для герметизации, забьет все. [Ответ]

Сегодня подъехал к магазину Линия и на парковке обнаружил что все места парковочные залиты тосолом. я в шоке. у всех что ли такая беда? [Ответ]

кстати тут кто нибудь есть кто лил состав для ремонта радиатора HI-gear
и какие отзывы. [Ответ]

лил KW понравилось,жидкий и в то же время шток крана болтался,вокруг штока тосол,но не тёк [Ответ]

Gabi, а с печкой как дела обстоят? не забилась? греет?
шток крана болтался, - не допонял , поясни. [Ответ]

заливали HiGear, радиатор перестал парить, но после замены антифриза вся херня повторяется снова....

и по-моему авто сильнее греться стал............ [Ответ]

Лил хай гир. Ну что сказать - мелкие щели он заделал, это да. Двигатель стал греться чуть сильнее. Но это временное решение, при последующей замене тосола все вернулось на круги своя.
Еще этот злобный герметик создал пробку в системе подогрева ГБО - редуктор не нагревался и через пару километров замерзал насмерть. Задрался искать причину, теперь к хай гиру отношусь с известным недоверием [Ответ]

sergeyms, на зубиле кран пластмассовый,а ось с рычагом,что трос тянет-вот она и болталась. дело кончилось что лопнула сама пл-са крана,кран заменил.и порошок сыпал. всё работает нормально.главное технологию прцесса соблюсти. я над зубилой уже лет 10 эксперименты провожу.
ну а по уму,это временные меры. [Ответ]