$@#Y@, я с братом-он механик с 10 летним стажем(в Рамони). Так что мне обойдется в жбан пыва:-)

sabzerro, а ремкомплект сколько?

$@#Y@, Ремкомплекты бывают разные. все зависит от полноты. Без подшипников - около 200.

Самый большой гемор - вынуть ее. Шпильки очень уж любят отламывацца. Да и разобрать без спецключа не получится

g_beard, а самый полный ремкомплект сколько?
и какой нужен спецключ?

$@#Y@, Плюс подшипники, пыльник, резинки. Еще рублей 300

Ключ - чтоб отвернуть хитрую гайку со внутренним восьмигранником, которая стопорит Шестерню с подшипниками

g_beard, а ключ - это что? шестигранник или восьмигранник? и насколько он нужен?на 8?

sabzerro,
Буду ждать. А что касается скорости, кто боится на ТАЗах ездить более 90 км/час тот пусть не ездиет, а я БУДУ и 175... больше мой ТАЗ неможет...скот.

Marylin_rock, ты чо плетешь, официальная максималка девятки (не по спидометру) 157 км/ч.

$@#Y@, Я на своей зубиле гнал Крузака от Воронежа до второго поста Гаи(23км).Шли паралельно друг другу 175.Ни он не я больше не может. Так что не надо ля ля...

Сообщение от Marylin_rock:
а я БУДУ и 175

RESPECT!!!

Сообщение от $@#Y@:
ты чо плетешь, официальная максималка девятки (не по спидометру) 157 км/ч.

Недумаю что с Тобой согласятся владельцы зубил....? Лично кочегарил по платной 175 км/час, по тахометру около 6000 об/мин. Так что sabzerro, ваще чел что спуску Крузаку недовал.

sabzerro, Marylin_rock, ты кочегарил по спидометру. а он завышает скорость. так что максималка все же 157 км/ч.....

Сообщение от $@#Y@:
так что максималка все же 157 км/ч.....

Вынь полож 157 и всё. Это тогда по городу надо 40 км/час ездить, а тож завышает,,,,,,,,,,,, чёт когда еду по спидометру 60 и мусора меня ненапрягают...или у них радар занижает???Может и есть неточность но не на 20 км/час.... Кто нить может подщитать по оборотам какова скорость на самом деле?

Marylin_rock, 175-157=18км/ч. вполне реальная неточность для спидометра девятки.

все хорошо.....но после 110 кмч - на зубиле страшно ехать

Marylin_rock, если в машине есть трос спидометра и прибор на торпеде - погрешность увеличивается вместе со скоростью. 60 км/ч + положенные 8-10% процентов погрешности- это 66 км/ч. За это гайцы не ловят.
Допустим, скорость 160 - тогда с погрешностью уже 176 получается.
Вот он и врет... А бывает, что наоборот врет - в большую сторону, ты видишь, что на спидометре 180, а реально - 160...
А если датчик на коробке стоит (инжекторные зубилки уже так делаются), то погрешность меньше - 2-3%

А вообще 160 для зубилки - предел мечтаний. Не едет она больше. И выше 120 на ней лучше вообще никогда не разгоняться. Все равно не успеешь никуда.
Я замерял - 1100 км за 16 часов при попытках поддерживать скорость 120-130. И те же 16 часов при 100-110 на том же пути.
Смысл?

согласен

наверное от зубилы зависит, но 120-130 скорость не такая напряжная

VaUlt, еще и от дороги зависит...прошлым летом по дороге в Задонск шел 140 с тремя пассажирами....можно было и больше, но, чесслово, некомфортно...оно и на 140 уже о комфорте говорить не приходиться...

Спидометр спидометру рознь,точнее дело в приводе троса спидометра.Завод выпускал их под три различных пары 3,7"3,9"4,13".Кто точно может поручиться,что в его коробке ничего не менялось???

Ну если и насамом деле так, то есть смысл переписать спидоиетр, нарисовать и приклеить его в место встарого. И максималка там будет 157 км/час
$@#Y@, я вот незнаю о чём Ты говоришь, но на 140 вполне комфортно, если таз в нормальном состоянии.