Присмотрел авто.
Сам ничего не соображаю, но что-то здесь не так.
Легенда:
Хозяин 2, первым была женщина возила игрушки мягкие из Москвы.
Прошла 100000.
Ходовая перебрана. Все родное. Год 1997.
Хотят 60 т. руб.
В салоне пусто (в отношении магнитолы, сигнализации).
Сделал несколько фото, смотрите кто что скажет.
Могу выложить еще фоток.
НЕ приветсвуются споры насчет БЕРИ ДРУГУЮ, "ТАЗ" - ЭТО ПЛОХО...
согласен, но хочется именно эту модель...
Изображения
Sales 19:15 15.11.2006
вот еще чуть...
Изображения
ASSA 19:40 15.11.2006
походу гнилая, битая и крашеная. могу ткнуть по фоткам.
нужна? бери.
ASSA 19:59 15.11.2006
Сообщение от Sales:
В салоне пусто (в отношении магнитолы, сигнализации).
тоже отчасти показатель отношения к машине. если чел не поставил даже простейшую сигналку- ему на машину было насрать. не находишь?
только если на ней катались в москву регулярно, то я не поверю в отсутствие магнитолы. или ее просто вытащили перед продажей?
Сообщение от Sales:
Прошла 100000.
забей. у нас меры не знают когда спидометр скручивают. могут и в 3 раза как 2 пальца ап афальт скрутить.
машине ужо скока? почти 10 лет. 20 тык в год- не много для рабочей лошадки (ну раз она в маскву каталась ) 20 000* 9= 180 000. 100 000 =наепка? ну ладно.
тэээкс... а если реальный пробег под 200 тык и ухода особо не было не верю, что движку не трогали. вот.
Сообщение от Sales:
Все родное
лучше бы все стояло зарубежное
VI_LADY 20:43 15.11.2006
Sales, могу предложить 4-ку, 2000 год, 75 тыров. Если есть интерес - в приват
builder 20:59 15.11.2006
Педали подстерты как на шестерке тестя с пробегом в 190. Четвертая фотка во втором посте выглядит подозрительно. Глянуть бы еще снизу, что там и как.
ИМХО - нет, не айс )) За 60 -70 можно и получше найти.
g_beard 21:06 15.11.2006
Диагноз по фотам - дело неблагодарное...
builder 21:08 15.11.2006
Сияющая новизной ГБЦ и второй фильтр после бензонасоа - ну, даже не знаю...
ASSA 21:39 15.11.2006
Сообщение от builder:
Четвертая фотка во втором посте выглядит подозрительно.
угу. тока смотреть нада на подкрашенный красным черный пластик облицовки водоотвода на стойке. да и стоечку не мешало бы поближе посмотреть....
Сообщение от builder:
Сияющая новизной ГБЦ и второй фильтр после бензонасоа - ну, даже не знаю...
отпедора$ить можно любую убитую тачку. главное- вмеру. чтобы было правдоподобно.
my-64 21:46 15.11.2006
очень даже не айс! (((
P.S. попросил как то знакомый таз -07 посмотреть высказать мнение.
хозяин машины сказал что подвеска передняя вся новая только развал сделать - проехались... вердикт передние аммо мертвые.
мотор капиталку тыщ 8 назад делал сам - мотор трясется - либо карб, либо компрессия разная, дым как у подбитого мессершмита
когда спросил какой ремонт? хозяин недоуменно сказал капитальный. спросил насколько расточен коленвал.... эээ я не помню мастера делали...(говорил что делал сам.)
вот и думай. так что спи%#ят и глазом не моргнут.
а эту машину нах. за 60 можно лучше найти.
jeck 23:06 15.11.2006
Сообщение от Sales:
Сам ничего не соображаю, но что-то здесь не так.
а че продавец говорит? шо крашеная говорит?
зы "корыто" получше посмотри
Mazay 23:54 15.11.2006
имхо, красилась и активно готовилась к продаже.
ЗЫ: а так правда, по фоткам плохо понятно.
Аид 00:01 16.11.2006
Сообщение от Sales:
первым была женщина возила игрушки мягкие из Москвы.
Прошла 100000.
...
Год 1997.
бугагагагагагагагага....
тут даже камменты излишне...
Арсен 04:47 16.11.2006
Sales, Совет - найти хорошего жестянщика, заплатить ему и просто показать машину. Через 5 мин. осмотра он тебе конкретно скажет как и куда была бита, насколько это критично, повреждены ли силовые элементы кузова т.д. и т.п.
60 т.р. это хорошая цена для четверки 97 года если кузов в норме, и это еще столько хозяин просит, можно еще поторговаться указав на очевидные недостатки.
Eternal life 07:50 16.11.2006
my-64, а ты возьмёшься коленвал сам точить? перебирая движок своими или отцовыми )) руками, всегда вал возил мастеру, так как желателен станок
Гарри 08:21 16.11.2006
Я конечно не специалист, но похоже машина "Гнилая, битая и крашенная" (с) Асса, 100 тык, за 10 лет и правда вызывает улыбку и далее заявление "подвеску перебрали" и "все родное", это вообще как? Т.е. сняли, почистили и прекрутили назад? Типо бюджетный ремонт такой?
Короче присоединяюсь к советам - едешь в сервис и смотришь кузов, меряешь компрессию и прочее, там дальше что скажут.
Док 09:03 16.11.2006
Сообщение от ASSA:
гнилая, битая и крашеная.
очень похоже на то, но -
Сообщение от g_beard:
Диагноз по фотам - дело неблагодарное...
Безусловно, надо руками щупать. Ну а насчет пробега - когда я мотался на машине в Москву (далеко не каждый день и даже не каждую неделю)
я 50 тык в год наматывал.
Вот и думай.
ASSA 09:52 16.11.2006
Док, даже на этих фотах гниль можно увидеть (брызговик в моторном отделении). можно увидеть и следы подкраски (испачкан краской пластик). про битость- лично мои домыслы.
согласен- надо смотреть и щупать. но, повторюсь, стремный вариант.
_ОНА_ 10:10 16.11.2006
я вообще не разбираюсь в машинках, но воображение у меня хорошее, и сложив все фоты вместе, могу увидеть машину целиком....да она не просто битая....скорее всего спереди...и от всей широты души...а красный цвет отвлекает от мелких деталей, которые на битость указывают( не могу их назвать, я говорю лишь об общей картине...считайте это интуицией...можете говорить что угодно (это я обитателям пущи) но интуиция меня никогда не подводила
Sales 12:39 16.11.2006
владелец отказался ехать в сервис мотивирую отсутствием страховки и просроченностью транзитных номеров (кто знает скока можно ездить без штрафов на транзитных номераз), чем собственно и развеял все мои сомнения...
Гарри 12:45 16.11.2006
Sales, ну вот ты сам и ответил на свой вопрос, можешь дальше не копать даже.
my-64 16:57 16.11.2006
Сообщение от Eternal life: my-64, а ты возьмёшься коленвал сам точить?
лично для Вас скажу, что если сам капиталишь двигатель то по крайней мере знаешь какой ремонт блока, и коленвала!!!
если Вы знаете способ расточки коленвала болгаркой в гаражных условиях поделитесь с нами, всем будет интересно
да кстати Вы ф курсе что поршня кроме размера еще имеют группу допуска А-Е - это можно забыть, а вот на какой размер точился коленвал или блок пару месяцев назад забыть... и более того даже не знать что это такое.
