Сообщение от Popular:
Гарри, а по хорошу не только на трассе надо пристегиваться, сейчас в городе такое иногда творится...

Полностью согласна. Могут и в городе снести, мало не покажется

Сообщение от СерёжаЗадунайцев:
Во-вторых, ну что за маразм пренебрегать собственной безопаснотью только из-за того, что кто-то будет переглядываться и улыбаться.

Просто некоторые придумывают себе оправдание, чтобы не пристёгиваться, и это одно из них.
У нас некоторые пассажиры удивляются, когда мы просим их пристегнуться. Спрашивают: "а зачем? ведь мы на заднем сидении"

Сообщение от SERG16:
Не будем забывать и о чисто российской специфике: свет, наверное, у половины автомобилей отрегулирован плохо. И не дай бог вся эта армада стареньких жигулей и волг в один прекрасный день зажжет фары, ослепляющие всех на своем пути...

Сообщение от SERG16:
Оказывается, после введения требований о включении фар ближнего света в дневное время в этой стране было отмечено увеличение числа наездов на пешеходов. А ведь наш Ространснадзор вместе с ГИБДД, пробивая изменения в ПДД, как раз и аргументируют это возможным сокращением числа пострадавших пешеходов!

Они и сейчас слепят всех, пешеходов вообще из-за этого не видно на дороге. Они выбегают ещё на проезжую часть как тени мелькающие - самоубийцы! [Ответ]

В городе не включаю ближний только в ясную солнечную погоду. В остальное время - всегда с ближним. На трассе объективно даже днем без ближнего - никак. [Ответ]

Сообщение от SERG16:
Почему Ваш журнал так ратует за закон о включении фар в любое время суток. Я лично категорический противник этого. Не в одной так скажем "серьезной" стране мира такой закон не принят. Это очень спорная вещь. Обычно такие законы принимаются в "мелких" развитых странах.

ага, например в америке и канаде. Мелкие несерьезные страны. [Ответ]

могу ошибаться, но слышал что в ряде европейских стран тоже положенно ездить с ближним светом. [Ответ]