если не дорого,то чо бы и не взять. по запчастям тот же крайслер

Кузовщину практически на него не найти (

Сообщение от Фельдшер:
Кузовщину практически на него не найти (

меня больше интересует по тех части

Сообщение от serega1:
меня больше интересует по тех части

По тех части это крайслер за исключением мелочей. Я б не взял.

тип чего есть такая разбитая запчасти можно купить

Низкая очень, летом еще можно передвигаться, зимой вообще жесть.
Слабая и дорогая подвеска.
Расход по городу от 15л на акпп.
А так комфортное авто, особенно в дальних поездках.

Сообщение от Скорп:
А так комфортное авто, особенно в дальних поездках.

раскачка просто жуткая, катался до москвы на такой - даже на идеальной считай М4 постоянно себя как в лодке при легкой непогоде чувствуешь
имхо это наоборот не комфортно совершенно

Сообщение от борух:
раскачка просто жуткая, катался до москвы на такой - даже на идеальной считай М4 постоянно себя как в лодке при легкой непогоде чувствуешь
имхо это наоборот не комфортно совершенно

да, все так, забыл совсем, что амморты сразу были поменяны на каябу и проблема ушла.

все описаные болячки вобще присущи предку-америкосу,так что ничо удивительного. а клиренс хоть и увеличили до 14см,но мягкая подвеска и длинные свесы сами понимаете

Отпишитесь,взяли?

Сообщение от Karpovich:
Отпишитесь,взяли?

нет! взял фокус