В общем присутствует расход масла порядка 1.5-2 л от замены до замены. Компрессия в норме. Требуется заменить МСК и отрегулировать зазоры клапанов (скорее всего только выпускных т.к. при замере только выпускные близки к критичному значению). Подскажите хорошего моториста или сервис, который возьмется за это и доведет до победного конца и скока по баблу выйдет. Мотор 4А-FE LB. Человека желательно который специализируется на тойотах. 89042143018 [Ответ]

Сообщение от volera:
В общем присутствует расход масла порядка 1.5-2 л от замены до замены. Компрессия в норме. Требуется заменить МСК и отрегулировать зазоры клапанов (скорее всего только выпускных т.к. при замере только выпускные близки к критичному значению). Подскажите хорошего моториста или сервис, который возьмется за это и доведет до победного конца и скока по баблу выйдет. Мотор 4А-FE LB. Человека желательно который специализируется на тойотах. 89042143018

Откуда такая уверенность, что замена мск поможет? С таким расходом как правило требуется подкинуть направляйки и кольца и это если поршня и цилиндры в норме..
Какой пробег? [Ответ]

Sanch, пробег 270 и в мотор никто не лазил. МСК родные стоят за 20 лет не могу представить что с ними произошло. Что бы их поменять не нужно снимать голову с мотора. Дыма нет при активной езде, в выхлопной трубе только слегка черный налет и сухая. А если горячая машина постоит немного завожу и есть выхлоп серо-синий который проходит через 5 сек. Такие симптомы были у отца на 10-ке. заменил мск, залил присадку какую не помню и все ушло. Ну и до кучи зазоры выставить. А там посмотрим. от литра до 2-ух это не поршневая [Ответ]

Сделаем. Стоимость после осмотра. 292-84-22 [Ответ]