Доброго времени суток.
Мотоцикл Honda cb400sf.
Приборка с датчиком топлива( на данной приборке за температуру отвечает только диод, который при критической температуре сигнализирует красным светом)
Ко всему этому приборка разбита,но все элементы работают.
И еще погнут радиатор( не течет)
Вся проблема в том что после поездки,когда останавливаешься,срабатывает вентилятор,причем срабатывает постоянно и крутит довольно долго.
Вопрос: Вентилятор должен так часто срабатывать? температуру посмотреть не могу по вышеописанным причинам,но диод,отвечающий за температуру,не загорается. [Ответ]

диод это аварийка. когда встанеш в пробке на пол часика, а вент уже ваще не будет выключаться вот тогда и загорится красная лампочка.
Я джапах температура рабочей жидкости от 100до 120градусов в среднем. Поэтому заливать надо только качественный антифриз, и следить за герметичностью системы(должно не просто не капать, но держать изрядное давление в шлангах. [Ответ]