Помогите советом , стоит ли ставить на ваз 2109 мотор 124 или 126 для улучшения динамики , езжу динамично очень) и какие проблемы будут в установке , сейчас карбюраторный мотор от 10ки стоит . И в какой примерно бюждет уложусь мотор+проводка+установка всего

сейчас проще и дешевле машину купить уже с таким мотором !)) и не забивать себе голову !

денег не жалко ставь. все упирается в деньги динамики прибавиться если правильно все собрать, интересно пиши в личку

да не так там все улучшается, для города так вообще 16ти клоповый по ощущениям медленнее 8ми.
мое мнение, ставить злые валы, путячий впуск и выпуск ну и прошивка. имхо минимум средств для результата.
16 клапанов ощущается на трассе где на 180 еще подхват есть а 8ми клапанный уже все, сдулся, для города прокаченый 8ми клапанный мотор лучше. все имхо на вкус и цвет.
карбюратор конечно же в топку ( да да, с его надежностью и ремонтом на коленке)

в твоем случае единственно верный вариант вкинуть какойнить валик , вкрутить жеклёры чтоб лило )) и думать что валит )))) а так - продай тошнилово , купи 14 ку супер авто и ссы кипятком )))

"динамично очень" и "на 2109" , разве совместимо?
если только динамика не меряется по шуму от двига в салоне.