http://www.avito.ru/voronezh/avtomob...1992_397900394

Цена для ниваводов 130, с дизельным комплектом цена видится в 150. [Ответ]

=Х О К=, На что решил пересаживаться? Чем моторный отсек обрабатывал? [Ответ]

моторный отсек цинкарь и бодик, далее краска + на перегородку слой вибры. Пересаживаюсь на более тяжелую технику, задачи поменялись [Ответ]

=Х О К=, Много работы проделано. Удачи в продаже. [Ответ]

=Х О К=, Классный зверек, не было бы своего, то взял бы твой. Удачи в продаже [Ответ]

=Х О К=, Да ценник более чем адекватный, сейчас что то все плохо продается. [Ответ]

Предлагаю вернуть в сток, а ништяки запродать отдельно, так выйдет дороже всего. Целиком долго и нудно будет продаваться, т.к. авто специфичное, а такие обычно строят сами, из стока, т.к. у всех свое видение жЫпа.
Ну или на нивафоруме выставляй, можт москва купит. [Ответ]

strangern, Сейчас все продается тяжко.... [Ответ]

Да нормально все продается. Наверное просто для нив пока не сезон [Ответ]

=Х О К=, не, Dynkin прав, сейчас вторичка перенасыщена, бу трудно продать, без сильного демпинга. [Ответ]

strangern, ну да, двойные лонжероны очень легко в сток вернуть(как и задний мост, српм...)
Работа с машиной проделана немалая, думаю рано или поздно уйдёт, тем более ценник адекватный. [Ответ]

Realist, в сток кузовщину не вернуть разумеется, снимается все более-менее снимаемое. но т.к. тут снять то особо нечего, то только долго-нудно продавать. рынок поставит уже реальную цену. еще чуть подняться можно меняясь с ниваводами за доплату, мосты рпм тюненые на сток менять. еслиб год назад, то наверно купил такую, а сейчас уже стоковую имею. ну точнее она имеет меня) [Ответ]

strangern, цена реальная. Просто народ чует, что в стране что-то неладное творится и деньги прижимает. [Ответ]

Когда в стране будет неладное твориться то нужны будут не деньги, а медикаменты, спирт и патроны))

Подниму слегка. Забыл отметить что стоит практически новая липучка Dunlop SJ6 215/80 R15, и запаска она же. Так что к зиме автомобиль полностью готов.

Такой размер выбран с учетом опыта применения 235/75 R15, которая даже на хорошо лифтованных нивах при том же 29 размере шаркает задние арки при диагоналях за счет ширины. Пробег у этой резины что-то около 2 тыкм, еще волосатая местами, запаска так и вобще новье. Покупал именно 5 колес одинаковых чтоб не геморроиться. В придачу отдам 4 шт шнивской штамовки. Покупал для еще одного злого комплекта, но комплект так и не купил, т.к. особо некогда было в этом году выезжать. Еще отдам 4 штатных тазика на ВлИ-10, планировались для установки Tyrex Agro. [Ответ]

Хороша. буду думать. [Ответ]

fenix777, а чего тут думать, приезжай, покупай и катайся)) Автомобиль готов ко всему. Помыть бы только вот)) [Ответ]

Я бы на пятнашку поменялся..... [Ответ]

Сообщение от jintonik3:
Я бы на пятнашку поменялся.....

У меня газон без дела стоит, то же махнул бы на ниву. [Ответ]

Зачем ему Газон? Пятнашку продать проще [Ответ]

Автомобиль уехал сегодня в липецкую обл за 150 тыр вместе с дизельным мотором)) [Ответ]

Мои поздравления!!! Жаль что не ВО остался. [Ответ]

во блин, привет, Антон.
и волгу делал, тюнил... продал...
ниву вылизал, столько интересного... продал...
на шевике скорее всего просто ездим - стареем или мудрость догнала?

А так - чтож, поздравления!
мог бы сделать вот такой загон - http://youtu.be/tLQKKbHA7qE [Ответ]

Ну.. у каждого автомобиля есть свой потенциал по модернизации, доработкам и прочему. Есть еще такое понятие как целевое назначение и условия эксплуатации. В данном конкретном случае целевому назначению и условиям эксплуатации моя нива отвечала несколько раз в году, да и то когда свободное время было. Поскольку свободного времени особо нет, а на каждый день есть другой авто, то получается что Нива тупо простаивала в гараже. Ну и смысл? Нива - хороший авто, есть свои косяки конечно, но в целом не жалею что продал, равно как и не жалею что на Нивах откатал почти 6 лет. [Ответ]