объясните логику. там пробка каждое утро в сторону шишкова. водителям чтоб проехать приходиться блокировать движение по кругу при этом нарушая знак уступи дорогу(круг то главная дорога). а выхода нет иначе будешь стоять вечно. на кругу утром бешеный поток авто. и соответственно вопрос с шишкова в сторону бульвара и в обратном направлении. на хрена там ДВА СВЕТОФОРА ДРУГ ЗА ДРУГОМ????? и они стоят на кругу.. надо решать как то вопрос. [Ответ]

Очень верно подмечено. И в результате многополосная дорога бОльшего значения: Бульвар победы - Шишкова, соединяющая целые районы, вечно "уступает дорогу" дороге со значительно меньшей загруженностью. Утром тупняк в одну сторону, вечером в другую. Уж либо дооснастите светофорами перекресток, либо уберите лишние, чтобы перекресток мог непрерывно разгружаться. [Ответ]

сейчас еще за мп район достроится, все вспомнят "как последний год" легко это кольцо проезжали)
а так да, из-за приоритета на том участке тупняк бывает жуткий. ничего не мешает его как остужевское - с светофорами сделать.

надо бы видео там сделать заторов за несколько дней и в управление ДД отправить. [Ответ]

Там светофоры стоят не в том месте. Нужно делать как на кольце б. Победы - В Невского или как у Линии. [Ответ]

По просьбе knn36 публикую ссылку на статью в МК по этой теме http://vrn.mk.ru/articles/2014/10/15...-probkakh.html [Ответ]

хзхз, ездил несколько раз в районе 7 вечера, пробок не наблюдал ни с одной стороны. обычно, в это время в наличии хорошая пробка со стороны шишкова. [Ответ]

В целом на верном пути. Но алгоритм нужно дорабатывать. [Ответ]

Считаю необходимымы изменить время работы светофоров для разворачивающихся по бульвару со стороны линии в сторону линии - потоку с кольца загорается зеленый, едем и на пересечении с Жукова оказывается что потоку от Храма тоже еще горит зеленый или начинает загораться желтый (на который начинают проскакивать еще бодрей).
Постоянно аварийные ситуации.

Нужно либо на пару сек сделать дольше красный с кольца, либо на пару сек меньше зеленый потоку от Храма.

Очень опасное место, когда на кольце свободно. [Ответ]