Официальный дилер ŠKODA – Автомир Богемия Воронеж 18, 19 и 20 апреля приглашает всех любителей марки ŠKODA на премьеру нового ŠKODA Rapid. Цены на многофункциональный практичный городской автомобиль начинаются от 479 000 рублей.

Долгожданная новинка российского рынка – компактный лифтбэк ŠKODA Rapid, представляет собой абсолютно новый класс автомобилей ŠKODA, как с точки зрения вместительности и практичности, так и с точки зрения дизайна и ценовой политики. Rapid сочетает в себе все необходимые для городского жителя характеристики: множество функциональных решений в духе «Simply Clever», передовые технологии, высокий уровень безопасности и экономичность.

Автомир Богемия Воронеж – официальный дилер ŠKODA приглашает на премьеру нового ŠKODA Rapid 18, 19 и 20 апреля!

Яркий шоу-рум будет разделен на тематические зоны, каждая из которых предложит специальные развлечения. Клиенты смогут проявить свой творческий потенциал и создать оригинальную версию обложки журнала на стенде «ŠKODA news», а также почувствуют себя знаменитостями, записав интервью с каналом «Rapid news». Кроме того, им будет предложено поучаствовать в веселых конкурсах и сделать яркие снимки на специальной фототочке. Для семей с детьми предусмотрена детская зона, где юных поклонников марки также ожидают интересные активности.
Одновременно удобный и невероятно элегантный ŠKODA Rapid полностью отражает новый этап эволюции дизайна чешской марки. Модель буквально приковывает взгляды своими идеальными пропорциями, четкими линиями и рельефными поверхностями. Изюминку автомобилю добавляют стильные С-образные задние фонари с мелкой огранкой, точная средняя линия, создающая отчетливое распределение света и тени, и хромированная крылатая стрела на закруглённой передней кромке капота. Широкая палитра цветов и богатый выбор стальных и легкосплавных дисков делают модель еще привлекательнее.
При компактных габаритах (длина – 4,48 м, ширина – 1,71 м, высота – 1,46 м) ŠKODA Rapid является рекордсменом по вместительности и количеству полезного пространства в сегменте. Объем багажника 530 л. – лучший показатель в классе. Автомобиль демонстрирует отличную управляемость благодаря длинной колесной базе, шасси с точными настройками и жесткому кузову. Всесторонний набор систем активной и пассивной безопасности обеспечивает максимальный уровень надежности для всей семьи.
На российском рынке ŠKODA Rapid предлагается на выбор с тремя бензиновыми двигателями – 1,2 MPI (75 л.с.), 1,6 MPI (105 л.с.) и 1,4 TSI (122 л.с.).
В рамках дней открытых дверей клиенты марки смогут получить подробную консультацию специалиста и записаться на тест-драйв компактного лифтбэка ŠKODA Rapid непосредственно в нашем дилерском центре по адресу: г.Воронеж, ул. Космонавтов, 6.

Предварительная запись на тест-драйв нового ŠKODA Rapid и других моделей ŠKODA на нашем сайте: www.bogemia-yug.ru или по телефону: 2-330-130
Будьте первыми кто познакомится с новым ŠKODA Rapid!

Партнер мероприятия: Росгострах
Информационный партнер мероприятия: радиостанция Кекс FM
Изображения
   

[Ответ]

В этой моделе тоже масло одновременно с омывателем стёкол заливать? [Ответ]

Сообщение от Мих Мих:
В этой моделе тоже масло одновременно с омывателем стёкол заливать?

да ладно, первые два двига простые и надежные.. [Ответ]

Сообщение от Sanch:
да ладно, первые два двига простые и надежные..

Третий в масложоре так же не был замечен. [Ответ]

1,2 едет? А при включенном кондее?
С какой КПП - 5 или 6 ступеней лучше?

И все равно.. даже самый дешевый 1,2 с кондеем - это 550-600 тысяч... Для шкоды - имхо - дорого.. [Ответ]

ну та че? нада брать?)) [Ответ]

Сообщение от Косячок:
Третий в масложоре так же не был замечен

Да никто не замечен. У нас как обычно слухи "во-первых не Рабинович а Петров, во вторых не машину а мотоцикл, в третьих не выиграл а проиграл"
Вот только 1.6 поход тот же что у полуседана? Тогда печалька, и дело отнюдь не в масле
Тогда единственный достойный рассмотрения двиг - 1.4, ибо 1.2 слабоват.

Сообщение от sshsecurity:
1,2 едет? А при включенном кондее?

По сравнению с зубилой вполне неплохо едет.
А вообще - естественно нет.
Кондей не повлияет. Ибо при динамичном разгоне он отключается автоматически

Сообщение от sshsecurity:
С какой КПП - 5 или 6 ступеней лучше?

Гы... одна мкпп, другая акпп. С какой лучше - вопрос предпочтений.

Сообщение от sshsecurity:
Для шкоды - имхо - дорого..

Сфига бы? С акпп, климой, ксеноном и разгоном меньше 10с до 100 - чуть больше 700тыр. При нормальных размерах салона и багажника, неплохой для этого класса отделке и симпатичном виде. По-моему вполне шоколадно, "найдите конкурентов" [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Вот только 1.6 поход тот же что у полуседана? Тогда печалька, и дело отнюдь не в масле

Походу это вообще полуседан с шильдиками от шкоды, только дороже.
Вменяемая комплектация стоит 600 тысяч, джетта с со сравнимой комплектацией стоит 650... [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Вменяемая комплектация стоит 600 тысяч, джетта с со сравнимой комплектацией стоит 650...

Я вот сейчас прикинул... в принципе меня бы устроила комплектация за 750.
В общем, пожалел мальца, что не дождался рапида (ведь ждал его выхода) и не съэкономил четверть лимона. Хотя конечно сейчас движок не чета рапидовскому... тем не менее его возможности использовать толком негде [Ответ]

Да много отличий от поло, просторная такая машинка, приятная. Считай, по салону и не сильно так чтобы меньше А5. Так что цена вменяемая. [Ответ]

Сообщение от Balrog:
В общем, пожалел мальца, что не дождался рапида (ведь ждал его выхода) и не съэкономил четверть лимона.

Т.е. размеры, подвеска, двигатель для тебя некритичны? )

Сообщение от kinopasha:
Да много отличий от поло

А подробнее? Я чета почти не вижу, мотор тот-же (если 1,6 рассматривать), подвеска та-же.

Сообщение от kinopasha:
просторная такая машинка, приятная

А поло - тесный и неприятный? Разница в базе - 5 см, разница в длине - 10 см, в ширине - 7 см. [Ответ]

Это Рапид меньше Октахи? Универсала или 4х4 не будет? [Ответ]

Ну что, кто купил? [Ответ]

Сообщение от Vova:
Это Рапид меньше Октахи? Универсала или 4х4 не будет?

Знаки вопроса можно убрать )). [Ответ]

Сообщение от Zeth:
джетта с со сравнимой комплектацией стоит 650...

... ФВ поднял цены... И не хило так... Даже самая- присамая база Джетты с 1,6 105 сил уже от 733000 по сайту. А по-факту ещё дороже в наличии... В конфиге насчитал разницу тысяч в 200 почти между ней и Рапидом...

Сообщение от Noks1:
Ну что, кто купил?

Ещё с февраля месяца вижу каждый день белого цвета на Солнечной с ВРН номерами...
Симпотная) [Ответ]

Сообщение от Роман79:
... ФВ поднял цены... И не хило так... Даже самая- присамая база Джетты с 1,6 105 сил уже от 733000 по сайту. А по-факту ещё дороже в наличии... В конфиге насчитал разницу тысяч в 200 почти между ней и Рапидом...

А, вот это уже многое меняет.

Сообщение от Роман79:
Ещё с февраля месяца вижу каждый день белого цвета на Солнечной с ВРН номерами...

Может пригнали? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Т.е. размеры, подвеска, двигатель для тебя некритичны? )

размеры некритичны уже - дети выросли, езжу чаще один. Подвеска - надо посмотреть, но надеюсь будет не сильно хуже
Про двигатель: вот обкатку закончу - тогда скажу ))) К середине мая должон 3ткм набрать. Пока все равно больше 3тыс не кручу, езжу как пенсионер мля
Впрочем, 250тыр тоже критичны, посему движком мог бы и пожертвовать за такую сумму. Привык бы ездить как инвалид, зато с деньгами )
Вот если шумка там сильно хуже - этда, тогда сожалению уйдут

Сообщение от Zeth:
Может пригнали?

Скорее всего, на западе и в хохляндии их уже давно продают [Ответ]

Сообщение от Balrog:
размеры некритичны уже - дети выросли, езжу чаще один.

Может нада было поло хетч тогда присматривать? ))

Сообщение от Balrog:
Подвеска - надо посмотреть, но надеюсь будет не сильно хуже

У рапида все классически - макферсон и балка.

Сообщение от Balrog:
Пока все равно больше 3тыс не кручу, езжу как пенсионер мля

А дык там полка момента помоему уже на 3000 доступна целиком, а к 4500 оно уже потухнет поди. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Может нада было поло хетч тогда присматривать? ))

не... ненра
джетту рассматривал. Но там по цене выигрыша почти нет, при гораздо худшем двигле

Сообщение от Zeth:
У рапида все классически - макферсон и балка.

дык оно и на окахе кроме 1.8 балка (собсна, был основной аргумент в пользу 1.8)
Ну смирился бы - таки 250тыр!

Сообщение от Zeth:
А дык там полка момента помоему уже на 3000 доступна целиком, а к 4500 оно уже потухнет поди.

полка до 5, но и до 6 не сильно падает (считал как-то, на 6тыс ещё 220Нм момента). Опять же, чтобы момент весь задействовать - надо тапку прожать. А прожму тапку - коробка выведет на 6тыс, ппц обкатка будет! [Ответ]

Сообщение от Balrog:
В общем, пожалел мальца, что не дождался рапида

А это об чем речь?
Я зажал бы 750т.р. за Рапид, хоть в самой самой максималке. [Ответ]

Сообщение от Professor:
А это об чем речь?

Ждал я рапида, ждал... но когда шкода в очередной раз повысила цены - не выдержал и взял октаху

Сообщение от Professor:
Я зажал бы 750т.р. за Рапид, хоть в самой самой максималке

А я б нет. Ибо конкурентов не вижу [Ответ]

а ценник на идентичную комплектацию с допами на изыскателей отличается чем на космонавтом..на 23 тысячи( на космонавтов она(рапид) стоит за 611тыр, а такая же за изыскателей за 634тыр.
брал на тест драив(подвеска понравилась, но авто было нее обкатанным и тупило( динамика разгона).
+ удобно менять фильтр маслянный
- на тестовом авто пластик руля и полки плоховат, по кочкам в будущем могут сверчки появиться [Ответ]

Сообщение от Сцуко:
+ удобно менять фильтр маслянный

Кстати одна из возможных проблем мотора. [Ответ]

За магнитолу с возможностью чтения CD надо 3000 доплатить... C usb или картой вообще нет в конфигураторе. *facepalm* [Ответ]

кто нибудь купил? как оно в сравнении с октавией? [Ответ]