КОЛЛЕГИ ПОДСКАЖИТЕ!
На днях оторвал РПМ. Точнее - сломал две левых шпильки.Нет - я не из КАМАЗ-МАСТЕР. Типичный пользователь(дороги, знаете-ли).
Прокурил все Нивские форумы, нашел решение в виде ЗАВОДСКИХ (Инструментальных) вариаций Шнивского крепления. Искал по нашему форуму на счет этой проблемы . но ПОИСК не дал результатов.
Посему вопрос! Кто -нить реализовывал эту проблему у нас в городе? Кроме ,,,,-СЕРВИС на матросова (Адреса, явки, пароли)! Не через ИНЕТ( заказал. подождал), а - пришел в определенное место, купил, приехал домой, приварил че надо и поставил?
На рынке в нале нет.( Привезем, ты только жди.)
Протез я конечно сварил по месту, зазор около 10 мм получил. Но хотелось-бы по взрослому , а то РПМ как-то взад(простите) сместился на 12-17 мм. после первой поездки.
Буду признателен если кто в личку отпишет И если кого заинтересует что я сколхозил за три часа - WELLCAME. [Ответ]

Ты что хочешь? отвязать или стальной сделать? Или тебе сервис нужен?
По инфе смотри, тут информации полно, и не только по отвязки http://www.niva4x4.ru/viewforum.php?f=15
По сервису вот http://4x4vrn.ru/forum/index.php/topic,115.0.html
и вот http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=917741&page=9 [Ответ]

Спасибо за рекомендации. А хочу просто купить набор железок нормальной (проверенной) толщины, ширины. и т.д. для отвязки РПМ, да поставить сам в удобное время. Живем просто слишком далеко от транспортного сообщения, Интересовал собственно рабочий, в смысле реально бегающий вариант.И где в городе можно КУПИТЬ.
Еще раз спасибо! [Ответ]

Бывает в продаже как раз комплект необходимых "железок",что-то ок.5 рублей.А "колхозить" столь ответственный узел чревато.СРПМ стоит где то десятку,но не так уж надёжен,как расписывают,переделка не проста,нижняя лыжа или как её там правильно назвать,от осевых нагрузок переламывается есть пример,Realist сей продукт ломал.К нему за разъяснением и уточнением. [Ответ]

Андрюха, Толик себе взял недавно комплект. Собирается ставить сам. Берет все кажашки в Питере в нивакомфорт (точно знаю что взял рамку для жесткого соединения коробка и раздатки). Приварить надо проушины.

ЗЫ я в деревне [Ответ]

были в Трое у авторынка, ценник минус500-1000 от цены рынка [Ответ]

целесообразнее сразу стальной. Отвязка силуминового - полумера. Проверено. Все равно потом прийдется стальной ставить. [Ответ]

Сообщение от =Х О К=:
целесообразнее сразу стальной

А в Шевроле Нива стоит СРПМ? [Ответ]

Сообщение от Александр 48:
А в Шевроле Нива стоит СРПМ?

Нет. Но вырывает шпильки с нижней крышки, ломаются кронштейны к балке (тоже недёшего стоят). ЛЫжа аллюминний. Штатный отвязывать не вижу смысла.
Стальной немного усилить перед установкой желательно. [Ответ]

Сообщение от Мурзилка68:
Кто -нить реализовывал эту проблему у нас в городе?

Было у меня то же самое.Николай Николаевич,сервис недалёко от бывшего Автомагазина на Минской,снял у меня на Ниве сиденья,не снимая раздатки сверху высверливал по одной шпильке и по одной же по очереди ставил и приваривал калёные болты.Положение раздатки не изменилось,езжу третий год. [Ответ]

Сообщение от Александр 48:
Было у меня то же самое.Николай Николаевич,сервис недалёко от бывшего Автомагазина на Минской,снял у меня на Ниве сиденья,не снимая раздатки сверху высверливал по одной шпильке и по одной же по очереди ставил и приваривал калёные болты.Положение раздатки не изменилось,езжу третий год.

Причём тут передний мост и крепление раздатки??? А если по раздатке то болты молоточким снизу должны были выбиться. там шлицы тип как колёсные , мож маленькая сопелька сварки . [Ответ]

Ребята, всем привет! Ценю мнение каждого. Отвечаю ВСЕМ и как-бы подвожу для себя итог: (речь все-таки про РПМ)
1. проблема ненадежного конструктивного решения в классической Ниве - есть( срез шпилек у многих "эксплуататоров" )
2. вариантов всевозможных выходов из ситуации - в сети множество(и полет конструкторской мысли, как и производство ненадежного крепления - продолжается)
3. порядок ценового разброса затрат на исправление проблемы - от "0" до бесконечности; (средства предпочитаю вкладывать в детей)
3. исходя из предполагаемого варианта использования этого а/м (в семье 4 на все нужды) - (обычная гражданская эксплуатация по перемещению тела из т.А в т.Б по обычному для нас бездорожью в межсезонье) и общего отношения к машине, как к просто к ТС - а не вкладу в светлое будущее лично для себя сделаю так:
- закажу нижнюю крышку РПМ из стали 6-8 мм с пробкой по своему эскизу на заводе или вменяемому слесарю,
(в NIVASHOP-1600р) толщина не указана + доставка
- сам изготовлю боковые кронштейны РПМ,( под сайленты реактивных тяг)
- сам подвешу на балку и стабилизатор. (если уж судьба вырвет - тока с балкой)
Не претендую на истину, просто делаю свой выбор, так что не критикуйте. С целями жизни, самооценкой и размерами все в порядке! [Ответ]

Сообщение от xascer:
Причём тут передний мост и крепление раздатки???

Виноват,слишком увлёкся празднованием дня рождения,потерял координацию.А молоточком шпильки раздатки не выбить,приварены крепко.
К Мурзилке68 просьба,т.к. сам хочу РПМ отвязать,заказать нижнюю крышку на мою долю,а то ещё народ подтянется,массовое производство всё дешевле. [Ответ]

Принято.( В пятницу встречаюсь с мастером). [Ответ]

у меня отвязана.как я понял по шевиковскому принципу : нижняя крышка-алюминий, передние кронштейны(алюминий), уши приварены к балке, заднее крепление на стабилизатор. Эксплуатирую год ничего не отвалилось. Предполагаю если жестко долбить, то сломается [Ответ]

Проблемы отрыва еще не было, хотя иной раз насиловался узел что есть на полную. Вечная беда - откручиваются гайки на шпильках, РПМ начинает кивать в разные стороны, появляются удары при трогании. Буду отвязывать РПМ, сам буду колхозить. Смотрел как-то на рынке эти приблуды, по мне чёй-то не очень...... хлюпенькие дюже, как и подрамник собсно за 3500 ни о чем... Думаю, если есть время место и руки, то лучше самому сделать. [Ответ]