Смотря с чем сравнивать. Мне, допустим, Валькирия тяжёлой не кажется, если её на валять. [Ответ]

Сообщение от Каин:
Смотря с чем сравнивать. Мне, допустим, Валькирия тяжёлой не кажется, если её на валять.

Кажется или нет, это вопрос риторический, Валькирия тяжеленная здоровая дура. Конечно если в тебе не 150кг. Как говорится, в городе минусы машины и мотоцикла одновременно.
В Москве "на горе" видел, как дядя положил голду от себя, а потом так же поднял с дуги.
Я сравниваю со своим(хотя и его мастадонтом называют), тоже люблю большие классики. Сам то на fjr сидел/ездил?

Сообщение от Димсон:
бандит S-ка хороший аппарат, но посадка всё равно ближе к лежачей.

чисто классическая посадка, возможно чуть подножки высоковато стоят. Ты наверно на спортах никогда не ездил, там вообще жесть. [Ответ]

Не, не сидел. Но, думаю, справлюсь без проблем. [Ответ]

Ну чо, справился я по итогам с фыжером. И нифига он не страшный и не тяжёлый, он удобный и сцуко валит =) Прям самый для меня дрын оказался. А на большом гусе я уже после покупки фыжика и посидел, и катнулся - не то. Фыжик лучший. Следующим мотом будет фыж последней генерации 14 года. Хотя ещё засматриваюсь на бусу, и на Каве H2 было бы любопытно катнуть. [Ответ]

кава зизер 1400 тоже один из подобных мотов. [Ответ]

Да, тоже интересный дрын. В Воронеже таких не видел. Но я вот чота прям как Каву H2 увидел, так заочно в него влюбился. Правда, меня во всех новых мотах смущает количество электронной начинки. Это как-то неправильно, когда мотоцикл умнее пилота. [Ответ]

Сообщение от Каин:
Да, тоже интересный дрын. В Воронеже таких не видел. Но я вот чота прям как Каву H2 увидел, так заочно в него влюбился. Правда, меня во всех новых мотах смущает количество электронной начинки. Это как-то неправильно, когда мотоцикл умнее пилота.

На каву 1400 любоваться - это к Демону, у него вроде старший зизер.
Кстати, раз уж гробокопатели подняли тему до меня - то продам свой литровый стрём, обращайтесь) [Ответ]

Вовка, ты путаешь, H2 и ZZR1400 совсем разные мотики.
А чо продаешь-то стрёма? [Ответ]

Сообщение от Димсон:
кава зизер 1400 тоже один из подобных мотов.

я вот на это отвечал)
А продаю потому что хочу пан европу 1300. Стрёма брал как переходный мот: посмотреть понравится ли комфорт на дальняке и прикинуть как будет вести себя в городе турист. Меня всё устроило, теперь хочу большой турер Голду не предлагать - не дорос) [Ответ]

а я сейчас подыскиваю NT650 Девиль. пан европа замудрённая по ремонту и недоголда))) вроде здоровая махина, а без лампочек) [Ответ]

Димсон, лампочки туфта)
Девилль только-только знакомый продал, меньше недели назад. Маловат он, не хватает его [Ответ]

Сообщение от Тротил:
Димсон, лампочки туфта)
Девилль только-только знакомый продал, меньше недели назад. Маловат он, не хватает его

Девиль действительно маловат. Володя, а объяву на свою продажу кинь. [Ответ]

Бросил в личку [Ответ]

Тротил, мне то после африки только голда тогда положена))))

есть кто из мотобратии кто Девиль потестить даст? с меня пиво-соки-воды-респект! [Ответ]

Тротил, а чо не фыжера? Тоже турист, но пободрей европана,а по комфорту ничем не уступает =) [Ответ]

Каин, боюсь маловат мне фыжер будет, бо во мне 193 см роста.
А насчет комфорта - на пан европе регулируемое седло, электроподъемник стекла в стоке... [Ответ]

Маловат? О_о
Во мне 184 см. роста, я ногами до земли с трудом дотягиваюсь, полной стопой на обе ноги встать не могу. Хотел себе купить подушку под жопу айрхок, но не стал, потому что я с ней фыжера катать не смогу нормально не слезая. Заезжай как-нибудь, дам тебе катнуть на пылесосе, заценишь =)
На фыжере, кстати, ABS, регулируемое седло, регулируемый руль, обогрев ручек и сиденья, электростеклоподъёмник и прикуриватель в стоке идут с 2006 года. До 2006 (как у меня) отсутствует регулировка руля и седла. Зато на всех моделях полностью регулируемая подвеска, чего нет в европане. Ну и фыжер едет гораздо бодрей =) [Ответ]

Тогда и кваку ГТР 1400 есть смысл рассмотреть. Стекло регулируется, ручки греются, вилка превертыш, кофры вместительные, большой, высокий. Кардан устроен поинтереснее фыжера, трекшкен, комбинированные тормоза с АБС. Датчики давления шин. "бесключевой" запуск. Ну и 6 передач. Не плохой спорттурист. [Ответ]

из последних трёх сообщений понял, что в моцике главное стеклоподёмник, а всё остальное - вторично. [Ответ]

А это просто прикольно на таких мотах ездить или их только для дальняков (от 1000 км) использовать нужно? [Ответ]

Мне на фыжере и в городе ездить удобно, а за городом вообще песня. [Ответ]

Все там достаточно удобно и город, а трасса подавно , мне вот только"злости" в мотике не хватает. Литру БМВ душа просит.
Ну или зизера 1400 от 12 года. Н2 квака тож сойдет.
2 Кванто. Стеклоподъемник вторичен. Главное( и не только в мотоциклах)- страдания, а они, как ты можешь у авторитетных людей узнать, прекрасны! [Ответ]

Сообщение от Каин:
Маловат? О_о
Во мне 184 см. роста, я ногами до земли с трудом дотягиваюсь, полной стопой на обе ноги встать не могу. Хотел себе купить подушку под жопу айрхок, но не стал, потому что я с ней фыжера катать не смогу нормально не слезая. Заезжай как-нибудь, дам тебе катнуть на пылесосе, заценишь =)
На фыжере, кстати, ABS, регулируемое седло, регулируемый руль, обогрев ручек и сиденья, электростеклоподъёмник и прикуриватель в стоке идут с 2006 года. До 2006 (как у меня) отсутствует регулировка руля и седла. Зато на всех моделях полностью регулируемая подвеска, чего нет в европане. Ну и фыжер едет гораздо бодрей =)

Во мне 193 см)
На 2006 мне не хватит, от силы 2002-2003 потяну, да и то если свой продам нормально.
С радостью бы заехал, но теперь в Воронеже окажусь только в конце августа, да и то скорее всего проездом - на море хочу. Насчет прокатиться постараюсь запомнить, стало интересно, спасибо) Много хорошего про него слышал, но почему-то был полностью уверен что он мне мал [Ответ]