Сообщение от lvvv:
а как узнать - какое у меня Евро? честно говоря никогда этим вопросом не задавался и вообще не в теме...

ПТС смотри

Сообщение от Haifisch:
ПТС смотри

Кудааа?!!! В то мегаместо где:

Сообщение от :
небо большую часть года было серым от туч, обрушивались мегаливни, в деревнях отключали свет по метеоусловиям, долго отсутствовал сигнал со спутников из-за чёрных туч...

Сообщение от SnakebytE:
то проходил в июле по моему.
ржал от души, два раза перемеряли. сказали сразу что катализатор мертв. но показатели типа в норме и лучше чем у тазов с завода... я хз чего они там намеряли, и на что оно влияет, но это первая машина которая то сама прошла, с учетом 94 г. выпуска....
доеплись тока к свету фар, типа косорукий...
СО - 0.20 а СН - 0.14 если не путаю. в этом году поеду с контрактным моторм уже на ТО. посмотрим что покажет мотор не жрущий масло.

Я рад, что у нас в городе такие авто. А интересно, зачем ты поехал официально проходить ту процедуру (ТО), которую гарантированно праворульная машина пройти не может? Как раз из-за косящих влево фар. В конечном итоге, все равно пришлось платить.

Сообщение от MrGlyuk:
Как раз из-за косящих влево фар.

это легко устраняется подрезанием усиков и поворотом лампочек.

Сообщение от MrGlyuk:
А интересно, зачем ты поехал официально проходить ту процедуру (ТО), которую гарантированно праворульная машина пройти не может?

посмотреть что скажет стенд и "для себя " вариант тоже есть.

Сообщение от MrGlyuk:
Я рад, что у нас в городе такие авто. А интересно, зачем ты поехал официально проходить ту процедуру (ТО), которую гарантированно праворульная машина пройти не может? Как раз из-за косящих влево фар. В конечном итоге, все равно пришлось платить.

я за ТО заплатил как и все 390р. "Гарантировано" у нас только с подачи гандoнoв из правительства оно не может. по факту все проходится если захотеть ну и если не совсем дрова.
Со светом да, поступил как эксив говорит, только допер поздно - уже когда отправили первый раз оттуда, честно говоря рассчитывал на снисхождение сотрудников пункта ТО...
вышло иначе)
А "сам поперся" - мое авто 94 года выпуска. как водитель я наверное полный раздолбай, кроме бензина и масла сам ничего не делаю, и пока авто не попросит не лезу в неё. за что и бывает вкладываюсь на ремонт... ну и плюс я верю конечно в качество японского автопрома, но в кривые руки российских слесарей и хреновые дороги верю больше. Решил один раз сам пройти, знать хотя бы, на чем я передвигаюсь... мотор жрущий литр масла на тыщу-полторы, пробежал на тот момент 250 тыр и что удивительно дымить начинал только когда вваливал я на нем до отсечки, в обычном режиме все ровно было (по одометру пробег, а там хз, двиг родной), насос гур, рейка, шланги родные. тормоза и вся подвеска меняные на контракт, катализатор и весь выхлоп я ставил рабочий, с донора, 3 года назад, но на момент прохождения ТО там сказали что он уже труп, наш бенз его убил....
в итоге из всех замечаний только свет, но если бы бы аналог моей оптики от европейского авто - я бы заменил, т.к. их не существует - просто повернул лампы, получив "американский" свет и прошел всю процедуру сам. интересно же стало, на сколько моя помойка хуже новой гранты, может и вправду пора пересаживацо... ан нет - рано еще списывать в утиль)
Это лишний раз доказывает что вся затея с нормами ЕВРО в России - есть не что иное как тупо обман, с целью отъема баблосов у населения, ибо даже мой древний евро-2, с тухлым катализатором и одной лямбдой, по своим показателям близкий к смерти от отсутствия компрессии в двух из пяти цилиндров один хрен живее чем то что сходит с конвееров сегодня....
ЗЫ до сих пор не верит никто что таз куплен был за полтинник и за три года неслазинья с него в режиме тапкавпол и моего пробега в 56 тык заменена подвеска 2 раза и мотор. в итоге он даже на третью часть от приоры не тянет по расходам)))) а уж про массу удовольствия от езды я молчу... один автомат и круиз чо стоит, в приоралы наверн лет через 10 в серию пойдут, и то ограниченным тиражом.....

Если верить Вашим голосам, то:
ЕВРО 0 18 15.25%
ЕВРО 1 0 0%
ЕВРО 2 15 12.71%
ЕВРО 3 24 20.34%
ЕВРО 4 47 39.83%
ЕВРО 5 9 7.63%
ЕВРО 6 5 4.24%
В прошлом году было так:
ЕВРО 0 16,5%
ЕВРО 1 3,5%
ЕВРО 2 20,25%
ЕВРО 3 25%
ЕВРО 4 27,5%
ЕВРО 5 2,25%
ЕВРО 6 5%
Вывод: Исчезли автомобили ЕВРО 1, а число автомобилей ЕВРО 4 и ЕВРО 5 выросло за счёт уменьшения числа автомобилей ЕВРО 0, ЕВРО 2 и ЕВРО 3.
ЕВРО 6 на том же уровне...