мот заводиться но чихает и сам держит обороты потмо может их начать набирать сам.
думал прокладки разобрал всё вырезал новые прокладки из 2толстого паранита + намазах хорошим герметиком и собрал всё село хорошо негде не сосёт а проблема осталась...
нужен человечек который умеет настраивать карб и зажигание (проблема скорее всего гдето тут)
естественно не за просто так. деньги пиво сок на ваш выбор
предложения в Л.C
Gefest_36 22:01 22.10.2012
Я бы с радостью, но времени пока нет...
jester34134 22:07 22.10.2012
где находишься? всмысле мот где
jester34134 10:35 24.10.2012
далековато) с зажиганием ничего сложного там... другое дело когда там не только зажигание...
plymouth 12:51 25.10.2012
если все исправно то попробовать настроить могу,на своем при любых настройках заводился всегда,по крайней мере на одном цилиндре!Аккум живой?И помочь завести это еще что-то неисправно или делался весь движок?
Tim2xxx 09:22 19.02.2013
в в е р х ! ! !
Олег the FoRvArD 11:09 25.02.2013
сделать настроить всё могу-не проблема..надо поставить по хорошему исправное новое зажигание..если пробивает на массу будут плавать обороты и всякое плохое..карб тоже причина но это не похоже на него...самое страшное ели сальники кв....кароче надо смотреть слушать крутить так прям сразу я не скажешь))
GORRR 09:07 26.02.2013
Подрос воздуха может быть из полости центрального маховика, Если прокладки забыли поставить или ещё косяк какой нибудь. Но тогда мот лишнее масло начинает сосать из полости, Ну и дымить как следствие сильнее.
Tim2xxx 20:10 26.02.2013
GORRR, прокладка это какая? на крышках??
Tim2xxx 20:14 26.02.2013
GORRR, как проверить сосёт ли это из маховика??
Djbln 22:39 26.02.2013
если сам набирает обороты, то зажигание тут не при чем. Скорей всего при прогазовке в цилиндр попадает переобогащенная смесь, на которой после закрытия заслонки мот и продолжает работать. Если прокладочки все нормальные, то возможны два варианта: изношен колодец дозирующей иглы, залипание дросселя (из-за тросика, слабой пружинки, грязи)
P.S. ЮП5 уникальная техника...поэтому причина может быть вообще везде =))
Андрей3942 07:31 27.02.2013
Djbln, зажигание очень даже может быть!!!кулачки будут на массу пробивать и всё..на личном опыте проверено!!!карб тоже возможная причина...но сидеть у монитора гадать.надо на месте смотреть слушать
ru-baiker 15:44 27.02.2013
дело все в зарядке!
Олег the FoRvArD 17:29 27.02.2013
ru-baiker, ну зарядка тоже причина НО ВСЁ НА МЕСТЕ НАДО СМОТРЕТЬ
Tim2xxx 15:17 02.03.2013
Сообщение от GORRR:
Подрос воздуха может быть из полости центрального маховика, Если прокладки забыли поставить или ещё косяк какой нибудь. Но тогда мот лишнее масло начинает сосать из полости, Ну и дымить как следствие сильнее.
вот такая у меня проблема..
как устранить? эт половинить опять?
Kretchmer 17:04 02.03.2013
Tim2xxx, если не ошибаюсь, тебе Ваня двигатель собирал? Обратись к нему. И забудь про книжку. Он точно скажет в чём проблема.
Tim2xxx 17:47 02.03.2013
Kretchmer, Ванёк коробку помогал собирать еслиб весь двигатель то я думаю проблемы бы не было((
Hols 19:16 02.03.2013
Для начала надо проверить правильно ли выставлено зажигание и зазоры на кулочках!
Исли мне не изменяет память, то в зажигании юпитера стоит конденсатор. Попробуй его заменить, возможно старый пробивает.
Gefest_36 20:01 02.03.2013
Hols, Конденсатор стоит в любой контактной системе. А топикстартер походу приобрел сибишку и ему теперь эти контакты в йух не тарахтели))
Tim2xxx 11:57 03.03.2013
Hols, он дымит сильно с него масло брыжит их трубы)) я думаю это никак не зажигание (точнее оно там тоже присуцтвует но это не 100% проблема)
