состояние на 4, есть царапины потертости, стоит уже без дела три года как тумба по тиви
""Вроде бы нечестно сравнивать почти карманных габаритов сабвуферы на одинокой 8-дюймовой головке с чудовищем от «Ланзара», из которого через толстое стекло бесстыдно смотрят две (прописью) десятидюймовые (тоже прописью) головки. А про деньги? Lanzar согласен расстаться с этим изделием за ту же цену, за которую другие предлагают максимум одну «десятку» в ящике. Или без. Так что пусть не обижаются.
Экстерьер HBP-210 столь же привлекателен, сколь и фундаментален. Корпус квадратного поперечного сечения 300 х 300 мм имеет в длину целых 700. Почти все «лицо» корпуса закрыто прозрачным окном, расписанным всякими надписями. За ним, на нарядной «крапчатой» панели рядышком смонтированы две 10-дюймовые головки серии SE.
HBP-210 — тоже бандпасс. Только здесь композиция тоннелей получила иное решение. Видимая через стекло камера — закрытая. А открытая, расположенная с тыльной стороны динамиков, сообщается с окружающим пространством двумя щелевыми тоннелями по обе стороны от прозрачного окна. Тоннели длинные, и чтобы они поместились в габаритах корпуса, их согнули по радиусу, чем и объясняются закругленные углы задней части корпуса.
Сабвуфер — неподъемный, не только из-за размеров, но и в силу применения MDF вместо ДСП, обычно используемого в недорогих конструкциях. В целом качество выполнения, дизайна и отделки — выше всяких похвал. Провода от звуковых катушек динамиков выведены отдельно через две пары пружинных терминалов на задней стенке. Так что можно маневрировать с подключением: либо каждую головку к отдельному каналу усилителя, либо обе, соединенные параллельно, к одному каналу, в этом случае сабвуфер становится двухомным.
Хотя по условиям нашего теста мы помещали низкочастотники в багажном отделении хэтчбека, HBP-210 прямо просится в багажник седана, где он может очень изящно расположиться за задним сиденьем прозрачным окном назад или кверху, как кому удобнее. По эстетике — лучше назад. Красота-то какая!
При измерениях Lanzar проявил себя как типичный представитель бандпассной породы. То есть АЧХ была явно «SPL'ного» типа, с нескрываемым ударным горбом на частоте около 60 Гц. Звуковое давление, показанное при испытаниях, оказалось, как и следовало ожидать, рекордным, едва не сорвавшим крышу с многострадальной «восьмерки» и башни у бригады исследователей. Так что для любителей дать коксу по басовой части лучшего выбора и представить себе нельзя.(С)"" типа кто то тестил
420130858
Изображения