Цена снижена до 280 000 руб.!!!!!
Клубням дополнительная скидка!!!!
В идеальном для своих лет состоянии, ни разу не подводил и ни разу не буксировался
На форуме можно посмотреть его историю с момента покупки
Покупателю отдам "летопись" авто начиная с момента его выбора до собственно продажи со всеми чеками, заказами-нарядами
Пригонялся на заказ из Швейцарии в 2007 году, в России я первый хозяин
Цвет: серебристый металлик
Автомат надежнейший японский Aisin AF22, адаптивная, спортрежим, зимний режим
Велюр серый, салон в идеальном состоянии, не курили
4 ЭСП с доводчиками на всех дверях
2,2 147 л.с. - беспроблемный двигатель с цепью в ГРМ
Круиз-контроль
Климат-контроль
АБС
Трэкшн-контроль
4 подушки безопасности
ГУР, иммобилайзер, регулировка руля, сигнализация с обратной связью, центральный замок, тонировка
Родная CD-магнитола с управлением на руле (8 колонок), антенна радио встроена в нити обогрева заднего стекла
Родные абсолютно целые литые диски (R15)
Лобовое стекло атермальное
Задний парктроник
Обогреваемые электрозеркала
Огромный багажник (чистый, картоху и кирпичи не возил ) + складывающиеся спинки заднего ряда сидений в пропорции 2/3, люк для перевозки длинномеров
Есть мелкие коцки на передке капота и переднем бампере (если будет желание - "оболью" тачку и ничего не будет)
Ржавчины нет, арки, пороги целые.
Пробег - 200 000 км, пробег по России не скручивался 100%
Пробег честный, но если нужно сделаю хоть 10 000 км
Идеальный авто для девушки - легкая в управлении мощная машина, ни разу не подводила
Также очень удобно ездить между городами - поставил на круиз-контроль и главное не заснуть
В подарок покупателю:
1. Комплект зимней резины Hakkapelita (летняя тоже Hakkapelita)
2. Комплект зимних ковриков
3. Комплект брызговиков
Двигатель и коробка работают без нареканий
Авто в стоковом состоянии, ничего не "колхозилось", все родное
В гонках естественно не участвовала, хотя желающие были, т.к. авто - "волк в овечьей шкуре"
Машина все время была у одного и того же механика, который менял все, что необходимо еще до того, когда "застучит". Если необходимо могу познакомить с этим механиком и можете продолжать у него обслуживаться.
Замена масла каждые 10 000 км, только Castrol синтетика, фильтры фирменные GM
Замена масла в коробке, жидкости в ГУРе, охлаждайки (Castrol) произведена
Гаражное хранение
Мойка кузова всегда делалась на фирменных мойках, краска ни разу не шлифовалась, царапин нет.
В 2011 году полная замена подвески аморты, сайленты по кругу, заменены свечи, топливный фильтр
Месяц назад замена втулок и косточек стабилизатора, ремня генератора, топливного фильтра в баке
Продаю по причине покупки внедорожника
Обмен, рассрочка не интересуют
Торг при осмотре
Изображения